ಅಂಟಲ್ಯ ಟ್ರಾಮ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ

ಅಂಟಲ್ಯ ಟ್ರಾಮ್ ಸೇತುವೆ ದಾಟಲಿದೆ: ಅಕ್ಸು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮರೆತುಹೋಗಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಹೊಳೆ ಹಾಸಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆ ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅಂಟಲ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿರುವಾಗ, ಅಕ್ಸುನಲ್ಲಿ ಲೈನ್ ಎಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಹಕ್ಕು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್‌ನಂತೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಕ್ಲೈಮ್‌ನ ಮಾಲೀಕರು, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಅಂಟಲ್ಯ ಬ್ರಾಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೆಮ್ ಒಗುಜ್, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಅಕ್ಸುದಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ಅಕ್ಸುನಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಲಾಯಿತು" ಎಂಬ ಓಗುಜ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ Şenol Altıok ಅವರಿಂದ ಬಂದಿದೆ.
ನಾವು ಪುರಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಘಟಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ
ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತಹ ವಿವರಗಳನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಲ್ಟೋಕ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ಎಲ್ಲಾ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಅವರು ಡೆಮಾಕ್ರಸಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದರು ಎಂದು ಅಲ್ಟೋಕ್ ಹೇಳಿದರು. ಅಲ್ಟಿನೋವಾ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅಕ್ಸುದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ನೆಲದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಆಲ್ಟೋಕ್ ಹೇಳಿದರು, “ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಸುದಲ್ಲಿನ ಪರ್ಜ್ ಕ್ರಾಸ್‌ರೋಡ್‌ಗೆ ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದು ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರದಿಂದ EXPO ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅಕ್ಸುನಿಂದ ತೆಹನೆಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯೋಜನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. Altıok ಹೇಳಿದರು, "ಅಕ್ಸುನಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಯೋಜನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಈಗ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಗಳ ಒಂದು ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
3 ಆಗಮನ-3 ಇಲಾಖೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ
ಅಕ್ಸುದಲ್ಲಿನ ಬಹುಮಹಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್ 3 ಆಗಮನ ಮತ್ತು 3 ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, "ಮಧ್ಯದ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಖಾಲಿ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು Şenol Altıok ಹೇಳಿದರು. ಐಎಂಒ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ 'ಮರೆವು' ಎಂಬುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಲ್ಟಿಯೋಕ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
OĞUZ ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ
ಮಾಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯು IMO ಅಧ್ಯಕ್ಷ Cem Oguz ಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದ ಓಗುಜ್, “ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕಿರಿದಾಗಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಯೋಜನೆಯು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.