ನಾಗರಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯು "ರಸ್ತೆ, ನೀರು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ದೂರವಾಣಿ" ಸೇವೆಗಳಾಗಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಟರ್ಕಿಯ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ನಾಗರಿಕತೆಯ ಮೂಲ ಗುಣಗಳಾದ ರಸ್ತೆಗಳು, ನೀರು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ದೂರವಾಣಿಗಾಗಿ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹಾತೊರೆಯುತ್ತಿವೆ. ಅದರಲ್ಲೂ ನಮ್ಮ ತಲೆಮಾರಿನವರು ನಗರಗಳಿಗೆ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು, ದೂರದಿಂದ ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ನೀರು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು, ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ಸೇರಿದಾಗ ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ಭೇಟಿಯಾದರು.
ಆ ದಿನಗಳು ಈಗ ದೂರವಾಗಿವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಡವಾದ ಓಝಲ್ ನಂತರ, ರಸ್ತೆಗಳು, ನೀರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಟರ್ಕಿಯ ಅನೇಕ ಹಳ್ಳಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ನಾಯಕ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಡಬಲ್ ರೋಡ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾವಿನ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದ್ದ ಅನೇಕ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಡಬಲ್ ರೋಡ್‌ಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತಿ ಪಡೆದಿವೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ನೀಡಿದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಜನರಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಮತ್ತೆ, ನಮ್ಮ ತಲೆಮಾರಿನವರು ತಮ್ಮ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಿಯಂತೆ ನೋಡಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ನಾವು ಪಕ್ಷಿಗಳಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಖಂಡಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಟರ್ಕಿಯ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ.
ಫೋನ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಫೋನ್ ರಿಸೀವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದ ಫೋಟೋ ಈಗಲೂ ನನ್ನ ಆಲ್ಬಮ್ ಅನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ನಾವು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು, ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಹಿಂದೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀಷೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಫೋಟೋವನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು. ಈಗ, ನಾವು ನೇರ ಪ್ರಸಾರದ ಮೂಲಕ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ತಲುಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದ್ಭುತ ಬೆಳವಣಿಗೆ...
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಯಾವಾಗ ಪರಿಹಾರವಾಗುತ್ತದೆ?
ನಾವು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವಾಗ, Gebze ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಳೆಯಾದಾಗ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಮಿಕರ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ. ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ದಿನಗಳಿಗಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳು ಗೆಬ್ಜೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಿವಾಳಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು 2023ಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
GEBZE ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳು
ಗೆಬ್ಜೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಗಂಭೀರ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳೆಂದರೆ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ಲಘು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕ, ಇಜ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆಯನ್ನು 3 ನೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ. ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
ಆರ್ಟಿಲರಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅನಿಬಾಲ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ
ಮೇಯರ್ ಕೋಸ್ಕರ್ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು; “ಕೆಲಸವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯ ಹೇಗಿದ್ದರೂ ಡಿಸೆಂಬರ್ 25 ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 25 ರ ನಂತರ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೀಗೆಯೇ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಡಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ಟಾಸ್ಯಾನ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ನಗರ ಸಂಚಾರದಿಂದ ಮುಕ್ತರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಈ ಜನರು ಎರಡು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಹೋಗಲು ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈಗ, ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎರಡು ನೆರೆಹೊರೆಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಕ್ಕದ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ’ ಎಂದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗೆಬ್ಜೆಯ ಜನರು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಅನಿಬಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಕೋಸ್ಕರ್ ಹೇಳಿದರು; “ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಬೇಲಿಕ್‌ಬಾಗ್‌ಗೆ ಗಂಭೀರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇತ್ತು. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಈ ಸ್ಥಳ ನಿರಾಳವಾಗಲಿದೆ. ಇದರ ನಂತರ, ಹ್ಯಾನಿಬಲ್ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎರಡನ್ನೂ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹ್ಯಾನಿಬಲ್ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಕೊಠಡಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಗಳು ಏಕಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಹಾರ ದೊರೆಯಲಿದೆ ಎಂದರು.
ಮೆಟ್ರೋ GEBZE ಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಂತಹ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೋಡುವ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ನಾಗರಿಕರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೊಕೇಲಿಯ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳ ವಾಕ್ಚಾತುರ್ಯದಿಂದ ಮೋಸ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ. ನಾಗರಿಕರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಹದ್ದು Kadıköy ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಗೆಬ್ಜೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ
Gebze-Orhangazi-İzmir (ಇಜ್ಮಿತ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆ, ನಿರ್ಮಾಣ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಿಂದ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು 384 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 49 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 433 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. . ಇಡೀ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಭೌತಿಕ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರದ 89 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಗೆಬ್ಜೆ-ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 81 ಪ್ರತಿಶತ, ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಬರ್ಸಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 74 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಕೆಮಲ್ಪಾನಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ-ಇಜ್ಮಿರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 50 ಪ್ರತಿಶತ, ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಯೋಜನೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾಗರಿಕತೆ ಇಲ್ಲ. ರಸ್ತೆ ನಾಗರಿಕತೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ. ನಾವು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುವ ಸಮಯವು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಯಲಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದೇವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ