ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇಯ ಸಿಂಹಾಸನ ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿದೆ: ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಈ ವರ್ಷವೂ ದಾಖಲೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಘ (ಬಿಡಿಒ) 2015 ರಲ್ಲಿ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ 20 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ 16 ಮಿಲಿಯನ್ ಇದ್ದ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶ ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ದುಪ್ಪಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
Mein Fernbus Flixbus CEO André Schwämmlein ಜರ್ಮನ್ ನ್ಯೂಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (dpa) ಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅವಕಾಶಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮುಂದಿನ ಹಂತವಾಗಿದೆ ಎಂದು Schwämmlein ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ IGES ಪ್ರಕಾರ, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 29 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, 326 ತಲುಪಿದೆ. ಆದರೆ, ತೀವ್ರ ಪೈಪೋಟಿಯ ನಡುವೆಯೂ ಟಿಕೆಟ್ ದರದಲ್ಲಿ ಕೊಂಚ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಜ್ಞರು ಊಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ದೂರದ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು 2012 ರ ಮೊದಲು ಜರ್ಮನ್ ರೈಲ್ವೇ ಕಂಪನಿ ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಮೈಲೇಜ್ ಮೂಲಕ, ಮೈನ್ ಫೆರ್ನ್‌ಬಸ್ ಫ್ಲಿಕ್ಸ್‌ಬಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು 73 ಪ್ರತಿಶತ, ಪೋಸ್ಟ್‌ಬಸ್ 11 ಪ್ರತಿಶತ, ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್ ಬರ್ಲಿನ್ ಲಿನಿಯನ್ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಐಸಿ ಬಸ್ 6 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಮೆಗಾಬಸ್ 3 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ