ಟ್ರಾಮ್ ನಂತರ, ಇದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದೆ: ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ರೆಸೆಪ್ ಅಲ್ಟೆಪ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಂತೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬುರ್ಸಾ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ನಗರವಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಾವೇ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ,’’ ಎಂದರು.
ಬುರ್ಸಾ ಹೇಬರ್ ಪತ್ರಿಕೆಯು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ "ಕಾರ್ಯಸೂಚಿ ಸಭೆಗಳ" ಅತಿಥಿಯಾಗಿದ್ದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ರೆಸೆಪ್ ಅಲ್ಟೆಪ್, ಬುರ್ಸಾ ನ್ಯೂಸ್ ಮೀಡಿಯಾ ಗ್ರೂಪ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕುನೀಟ್ ಡಿಜ್ಡಾರ್, ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ ಲೆವೆಂಟ್ ಡಿಜ್ದಾರ್, ಉದ್ಯಮಿ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಡಿಜ್ದಾರ್, ಬುರ್ಸಾ ಹೇಬರ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕ ತಯ್ಫುನ್ Çvluu Ço ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ಪತ್ರಿಕೆ ಅವರು ಕಹ್ವೆ ಬೆಯಾಜ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಬರ್ ನ್ಯೂಸ್‌ಪೇಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾ, ಅಲ್ಟೆಪೆ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ನಮ್ಮ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು XNUMX ಪ್ರತಿಶತ ದೇಶೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಇದರಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. "ನಮ್ಮ ಟ್ರಾಮ್ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಗಂಭೀರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಟಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಅಲ್ಟೆಪೆ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬರ್ಸಾವನ್ನು ವಿಶ್ವ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದವರನ್ನು ನಾವು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಬುರ್ಸಾ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ನಗರವನ್ನು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರಲು ನಾವು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಹಿಂದೆ ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇಂದು ಬುರ್ಸಾ ಇಲ್ಲದೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಚಾರವಿಲ್ಲ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬುರ್ಸಾ ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಜಿಲ್ಲೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ನಮಗೂ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಬಾಲ್ಕನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಸಹ ರಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸರ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ, “ನಾವು 1 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಪ್ರಕೃತಿಗಾಗಿ ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ. ನಿಲುಫರ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೆಲಿಕಾಯ್ ಈಗ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಂಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೊದಲು ನಾವು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಂತರ ಮರ್ಮರಾ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಚಿಮಣಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ನಾವು ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಬಳಸದ ನಗರವು ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಟಿಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು Yenişehir ಗೆ ಉಚಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬುರ್ಸಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಉದ್ದವಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಾವು ಕೆಲಸದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದಂತೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬುರ್ಸಾ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ನಗರವಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಾವೇ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ,’’ ಎಂದರು.
ಟರ್ಕಿಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಬುರ್ಸಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಹೇಳಿದರು, “ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೂ ಇದ್ದರು. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ನಾವು ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನಾವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ರಾಜ್ಯದಿಂದ 60 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಮತ್ತು ಸರಕು ವಿನಿಮಯದಿಂದ 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ. "ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಕೇಂದ್ರವು ನಾವು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಅಲ್ಟೆಪೆ, “ನಾವು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 48 ಆಗಿತ್ತು. ನಾವು ಸಕ್ರಿಯ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ 96 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ನಾವು ಇನ್ನೂ 60 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಬೆಸ್ಯೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು 12 ರೇಷ್ಮೆ ಹುಳು ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೂಡನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಆಗಿ, ಜೆಮ್ಲಿಕ್‌ಗೆ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಮೂಲಕ ಮುದನ್ಯಾಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಲ್ಟೆಪೆ ಹೇಳಿದರು, “ಬರ್ಸಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಪರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿತು. ನಾವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ರಫ್ತಿನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟರ್ಕಿಯ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಿಂದ ಸಾಲವನ್ನು ನೀಡುವುದರ ಮೂಲಕ ಹಣಕಾಸು ವಲಯವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
"ಡಾಲಸ್ ಅನ್ನು ಮಟ್ಟಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ"
ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಲ್ಟೆಪೆ ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಕ್ರಮೇಣ ಮಿನಿಬಸ್ ಮತ್ತು ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬಳಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಉಚಿತವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಬಾರದು ಮತ್ತು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗೆ 10 ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬಾರದು. ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಜನಸಾಂದ್ರತೆ ಇದೇ ರೀತಿ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದರವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಟವ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ತಪ್ಪಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ನಾವು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ