ಶೋಚನೀಯವಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ಕೊಕೇಲಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಇರಬೇಕು

ಬಯಾಕಕಾನ್, ಕೊಕೇಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಭೂಗತವಾಗಬೇಕು: ಕೊಕೇಲಿ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ತಾಹಿರ್ ಬಯಕಾಕನ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ನೇಹಿತನಾಗಿ ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವರ ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಅವರಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೂ, ಈ ನಗರವನ್ನು ಬಹಳ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಆದರೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಲು ಬಯಕಾಕನ್‌ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಾನು ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಬೈಕಾಕಾನ್ ಅವರ ನಿಖರವಾದ ಸಂಶೋಧಕ ಗುರುತನ್ನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಬಹಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಪ್ರಬಂಧವು ಜೀವಂತವಾಗಿಲ್ಲ. ನಿಧಾನವಾಗಿ ಆದರೆ ದೃ ly ವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅವನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾನೆ.

ಬಯಕಾಕಾನ್ ಒಬ್ಬ ಶಿಕ್ಷಣ ತಜ್ಞ. ಈ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಕೃತಿಗಳಿವೆ. ಅವರು ಇತರ ದಿನ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಬಂದರು. ನಾವು ನಗರದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದೆವು. ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಅವರು ಐದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ಇಂದಿನ ದಿನವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ನಂತರ. B Iyıkakın ಹೇಳಿದರು, X ನಾನು 2020 ಕೋರ್ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಈ ನಗರವು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಉತ್ತಮ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ” ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ತಾಹಿರ್ ಬಯಾಕಾಕನ್ ಅವರ ಬಾಯಿಂದ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ನಗರದ ಭವಿಷ್ಯ ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ 5 ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ:

1) -ಮೆಟ್ರೊ- ಕೊಕೇಲಿಯ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಭೂಗತವಾಗುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಎಂದು ತಾಹಿರ್ ಬಯಕಾಕನ್ ನಂಬಿದ್ದಾರೆ. ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಹಳ ದೃ concrete ವಾದ ಮತ್ತು ಮಹತ್ವದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೆಟ್ರೊಗೆ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಹೇಳಲಿದ್ದೇನೆ.

2) - ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು - ಬಯಕಾಕನ್ ಪ್ರಕಾರ, ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬೇಕು. ಇಜ್ಮಿಟ್‌ಗಾಗಿ ಟ್ರಾಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಂತ್ಯದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಾದ 550 ದಿನದಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಎಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಮ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

3) - ಸವಾಲುಗಳು - ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಬಯಾಕಕಾನ್ ಅವರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಚೌಕಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತು ನಗರದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಹತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಗುರುವಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರದೇಶ, ಮಾಜಿ ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಖಾಲಿ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶ, ಸೆಕಾ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮನ್ನೆಸ್‌ಮನ್‌ನಿಂದ ಪಡೆದ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನಗರದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರದೇಶದಂತಹ ಖಾಲಿ ಚೌಕಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿಲ್ದಾಣವು ಗುರುವಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರದೇಶದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆರು ಅಂಗಡಿಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ದೊಡ್ಡ ಬಜಾರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4) - ಅರ್ಬನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮೇಶನ್ - ಕೊಕೇಲಿಯಲ್ಲಿ ನಗರ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅವಕಾಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಬೈಯುಕಾಕಿನ್ ಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಟೋಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಟ್ ಕೊನಟ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಈ ನಗರದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡಲು ಅವರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕೊಕೇಲಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಜ್ಮಿಟ್, ಅರ್ಬನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ಮೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ, ನವೀಕರಿಸಬೇಕಾದ ಮನೆಯ ನಾಗರಿಕರು, ಹಾಗೆಯೇ ಈ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಲಾಭ ಪಡೆಯುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

5) -ನಿಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳು- ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಅವರು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಯುವ ಸೇವೆಗಳ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು: uz ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ, ಭಾಷೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಯುವಕರಿಗೆ, ಸಂಗೀತ ವಾದ್ಯವನ್ನು ನುಡಿಸಲು, ಕ್ರೀಡೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಅವರನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮತ್ತು ಲಲಿತಕಲೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತೇವೆ.

ಇವು ತಾಹಿರ್ ಬಯಕಾಕನ್ ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಆಸಕ್ತಿಗಳು. ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಗರದ ಯಾವುದೇ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರು ದೂರು ನೀಡುವ ಹಳ್ಳವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಅದು ಇನ್ನೂ ಗಮನದಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ನಗರ ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅವರು ತಮ್ಮ ತಲೆಯ ಮೂಲಕ ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಾಗಾಗಿ ತಿನ್ನಲು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ಮೀನಿನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಲೋಟ ಮದ್ಯಪಾನ ಮಾಡಲು ನಾನು ಅವನಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ.

* ಮೆಟ್ರೊಗೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪ
ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ತಾಹಿರ್ ಬಯಕಾಕನ್ ನಮ್ಮ ಸಂಭಾಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರು:
ಕೆಂಟ್ -ಈ ನಗರವು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ನಾವು ers ೇದಕ ers ೇದಕಗಳನ್ನು, ಮುಳುಗಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು, ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. 2035 ನಲ್ಲಿ, ಈ ನಗರವು 4 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಸಡಗರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸೂತ್ರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಶೇಕಡಾ ಮಾನವ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಸಾಧಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಖಾಸಗಿ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದರೆ ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೊಕೇಲಿ ದಟ್ಟಣೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಭೂಗತಕ್ಕೆ ತರಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ”

ಬಯಾಕಕಾನ್ ಮೆಟ್ರೊವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಫಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಟ್ರಾಮ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪಿಲರಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಿನಿ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಬಹಳ ದುಬಾರಿ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಳೆಯಲು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬೈಕಾಕಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ನನ್ನ ಹೂಡಿಕೆ ಬಜೆಟ್ ಕೇವಲ 350 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಈವರೆಗೆ ನಗರದ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ಬರದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಮಹಾನಗರದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ:

ಬಿಜಿಮ್ - ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಹಿಂದಿನಿಂದ ಖಜಾನೆಗೆ (3 ಫಿಗರ್) 2004 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್‌ಗೆ ಣಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಮಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು 2044 ಗೆ ಪಾವತಿಸಲಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸಾಲದ ಮುಖ್ಯ ಕರೆನ್ಸಿ 1.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್. ಉಳಿದದ್ದು ಆಸಕ್ತಿ. ನಾವು 2044 ವರೆಗಿನ 7.7 ಬಿಲಿಯನ್ TL ಗೆ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದೆ. ನಗರ ಸರ್ಕಾರವಾಗಿ ನಾವು ರಾಜ್ಯವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸೋಣ. ಆದರೆ ಇದು ಎಕೆಪಿ ಸದಸ್ಯರ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯ ಕೆಲಸ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಗರ, ಎಲ್ಲಾ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಬೇಕು. ಕಾನೂನು ಸೂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಾಣಬಹುದು. ಸರ್ಕಾರ ನಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಳಿಸಲಿ. ಮುಖ್ಯ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸೋಣ. 2044 ವರ್ಷದವರೆಗೆ ನಾವು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ 7.7 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ನಾವು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದರೆ, ನಾನು ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ 2044 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು 77 ವರೆಗೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆ, ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬಡ್ಡಿ ಸಾಲವನ್ನು ಅಳಿಸಲು ಕಾನೂನನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, "ನೀವು ಈ ಹಣವನ್ನು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು ”art."

ಬಯಕಾಕನ್ನ ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಈ ನಗರದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಮುಂದೆ ಇಡಬೇಕು. ಕೊಕೇಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ವರ್ಷದವರೆಗೆ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಬದಲು, ಸರ್ಕಾರವು ನಮ್ಮ ಸಾಲದ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅನೇಕ ಉದ್ಯಮಿಗಳು, ರಾಜ್ಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗೆ ನಾಗರಿಕರ ಸಾಲವನ್ನು ಅಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ಅವರು ಕೊಕೇಲಿಯ ಬಡ್ಡಿ ಸಾಲವನ್ನು ಅಳಿಸಬೇಕು. ಈ ಹಣವನ್ನು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸೋಣ.

* ಉಮುಟೆಪೆಯಿಂದ ಅಪ್ಪರ್ ಹೆರೆಕೆಗೆ ಒಂದೇ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ
ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ, ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಭರವಸೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊಸ, ಆಧುನಿಕ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಬೈಕಾಕಾನ್, ಈ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ತುಂಬುವ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪೇಡರ್ ಪೇ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ನಗರದ ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಹೊಸ ಬಸ್ಸುಗಳು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಬಯಾಕಕಾನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉದಾಹರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಆರಾಮವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾನೆ:

“-ಅಪ್ಪರ್ ಹೆರೆಕೆನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕನು ಇಂದು ಉಮುಟ್ಟೆಪ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದರೆ. 4 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯಾನ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಹೆರೆಕೆಯಿಂದ ಉಮುಟ್ಟೆಪ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಅವನು ಟಿಎಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಬಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಹೆರೆಕೆಡೆನ್ ಉಮುಟೆಪ್ ನಾಗರಿಕರು ಒಂದೇ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಕರಮಾರ್ಸೆಲ್, ಗೆಬ್ಜೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಈ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತವೆ. ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಆರಾಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ”

* ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಮುಳುಗಿದ ಉತ್ಪಾದನೆ
ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಬಯಾಕಕಾನ್ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರಾದರೂ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣದಾಗಿ ಕಾಣುವ ಆದರೆ ಭರವಸೆಯಂತೆ ಮಾಡಲಾಗದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಹ ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಹೇಳಿದೆ:
ಜೆನೆಲ್ -ಎಂ.ಆರ್. ಜನರಲ್
ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ, ನೀವು ಈ ಪಾದಚಾರಿ ಓವರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕದಂತೆ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ. ಕರಮಾರ್ಸೆಲ್‌ನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾನರ್ ಇದೆ ... ಕರಮಾರ್ಸೆಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದೆ .. ನೀವು ಗೋಲ್ಕಾಕ್‌ಗೆ ಬನ್ನಿ, ಈ ಬಾರಿ ಅದು ಗಾಲ್ಕಾಕ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿದೆ. ಕಾರ್ಟೆಪೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ, ಮುಳುಗಿದ- output ಟ್‌ಪುಟ್ ಪೋಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮುಗಿದಂತೆ ನಿಂತಿರುವಂತೆ ಕೋಸೆಕಿ ಕೇಂದ್ರ. ನೀವು ಇದನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮಾಡಲಿದ್ದೀರಿ? ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಅನೇಕ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಯಾವುದೇ ನಗರಕ್ಕಿಂತ ಅಡಚಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಇದ್ದರು. ಉಮ್ ನಾನು ಎಲ್ಲಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದೆ. ಬಯಾಕಕಾನ್ ಹೇಳಿದರು:

“ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ, ನೀವು 2018 ವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ನಾವು 2018 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಣಗಳಂತೆ ಇರುತ್ತೇವೆ. ಕರಮಾರ್ಸೆಲ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದೆ, 2017 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮುಂದಿನ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೋಸೆಕಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಆಕ್ಷೇಪಿಸುವ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಗೋಲ್ಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗೋಣ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಮಾಡೋಣ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮುಗಿದಿದೆ. ಇದು 2018 ವರೆಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ”

* “ನಾನು ಯಾಹ್ಯಾ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್‌ಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ”
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯ ಮುಖ್ಯ ಗಮನ ಟ್ರ್ಯಾಮ್‌ವೇ ನಿರ್ಮಾಣ. ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾಹ್ಯಾ ಕಪ್ತಾನ್ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಕೆಲವು ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ ಟ್ರಾಮ್ ಅಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ಕೆಲವು ಮರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬಯಾಕಕಾನ್ ಹೇಳಿದರು:

ಯಾಹ - ಈ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಯಾಹ್ಯಾ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು. ನಾನು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಭಯದಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ನಾಗರಿಕರು, ಮುಕ್ತಾರ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕೆಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲವು ಮರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಸರಿ ಎಂದು ನಾಗರಿಕನಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ”

* ಓಲ್ಡು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ”
ನಮ್ಮ ಸಂಭಾಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೈಯುಕಾಕಿನ್ ಟ್ರಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ನನ್ನನ್ನು ಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು:
ಲುಂಡಾ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಟ್ರಾಮ್ ವಾಕ್ ವೇ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಹಾರ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ನಡಿಗೆದಾರಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ವಾಕ್ವೇಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಹೇಗಾದರೂ, ನಾವು ಅಂಕಾರಾ ಬೀದಿಗೆ ವಾಕಿಂಗ್ ಪಥದಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವ್ಯವಹಾರವು ಬೆಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ನಮಗೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ”

ನಾನು ಟ್ರಾಕ್‌ನಿಂದ ವಾಕ್‌ವೇಯನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉಳಿಸಿದರೆ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇನೆ. ಇಜ್ಮಿಟ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾದ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ವಾಕಿಂಗ್ ಪಾತ್. ನಾವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹೋದರೆ, ನಾವು ಯಾಕೆ ರೈಲು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ?

ಮೂಲ: İsmet ÇİĞİT - www.ozgurkocaeli.com.t ಆಗಿದೆ

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು