Sancaktepe ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಮನೆಯ ಬೆಲೆಗಳು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ: ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಮೆಟ್ರೋ, ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆಯಂತಹ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಸತಿ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.
ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ 20-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ Üsküdar-Sancaktepe ಮೆಟ್ರೋ, ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡುವ ಮೊದಲು Sancaktepe ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮನೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದೆ.
Özge Aklar, Türkiye Sınai Kalkınma Bankası AŞ (TSKB) ನ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅಪ್ರೈಸಲ್, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಕುರಿತು ಅವರು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವರದಿಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು AA ವರದಿಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಂತಹ ಮಹಾನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವವು ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಅಕ್ಲಾರ್, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತಕ್ಕೂ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರವೇಶದ ಸಮಯವು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ.
ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ರಸ್ತೆ ದಟ್ಟಣೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರವೇಶ-ನಿರ್ಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಅಕ್ಲಾರ್, ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರು ಯಾವುದೇ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗದೆ ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳಿಂದ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಈ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮಾರ್ಗವು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಕ್ಲಾರ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ನಾವು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಈ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ಸಾಮೀಪ್ಯವು ಮಾರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
- ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಬಂದ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮರ್ಮರೆ, ವಸತಿ ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ ಎಂದು ಅಕ್ಲಾರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ವಸತಿ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಿದೆ. Kadıköyಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಅಕ್ಲಾರ್ ಅವರು ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಣಾಮದೊಂದಿಗೆ, ಮೆಟ್ರೋ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
- "ಸಂಕಾಕ್ಟೆಪೆಯಲ್ಲಿ 100 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ"
ಜೂನ್ 6, 2012 ರಂದು ಹಾಕಲಾದ Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಕ್ಲಾರ್ ನೆನಪಿಸಿದರು.
Özge Aklar ವಸತಿ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮೆಟ್ರೋ ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ.
"ಉಸ್ಕುಡಾರ್-ಸಂಕಾಕ್ಟೆಪೆ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು, ಸ್ಯಾನ್‌ಕಾಕ್ಟೆಪೆಯಲ್ಲಿನ ನಿವಾಸಗಳಲ್ಲಿ 100 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 1.500-2.000 ಲಿರಾ ಇರುವ ಫ್ಲಾಟ್ ಬೆಲೆಗಳು ಈಗ 3.000-4.000 ಲೀರಾಗಳ ಯುನಿಟ್ ಬೆಲೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಮೊದಲ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಂಬಲದಂತಹ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.
- "ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಅನುಭವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ"
ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಗೊಜ್ಟೆಪೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಕ್ಲಾರ್ ಹೇಳಿದರು, ಇದು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬಿಂದುವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಾಟಲಿದೆ ಹೈವೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್.
ಗೊಜ್ಟೆಪ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಿದೆ ಎಂದು ಅಕ್ಲಾರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ನಗರ ರೂಪಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮುಖವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾರಿಗೆ ಅವಕಾಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆಯ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು.
- Aşa: "ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ 100 ಪ್ರತಿಶತ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ"
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಏಜೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸಲ್ಟೆಂಟ್‌ಗಳ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಿಜಾಮೆದ್ದೀನ್ ಅಸಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಸತಿ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ 100% ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ Kadıköyಇದು ಕಾರ್ತಾಲ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹದ್ದು -Kadıköy ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮನೆ ಬೆಲೆಗಳು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Aşa ಹೇಳಿದರು, “ಬೆಲೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ E-5 ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. Göztepe ನಿಂದ Kartal ವರೆಗಿನ ಪ್ರದೇಶ. ಅತಾಶೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಕೈಸಡಗಿಯಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ. ಮೆಟ್ರೊ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಳವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 100 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಆದರೆ ಮೊದಲು ಮನೆ ಬೆಲೆಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದವು ಎಂಬ ಅಂಶವೂ ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
- "ಮನೆ ಬೆಲೆಗಳು 80-90 ಸಾವಿರ ಲೀರಾಗಳಿಂದ 200 ಸಾವಿರ ಲೀರಾಗಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ"
ಮೆಟ್ರೋ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 80-90 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಮನೆಗಳು ಇದ್ದವು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಆಸಾ, ಪ್ರಸ್ತುತ 200 ಸಾವಿರ ಲೀರಾಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮನೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ನಿಜಾಮೆದ್ದೀನ್ ಆಶಾ ಹೇಳಿದರು, “ಸಂಕಕ್ಟೆಪೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ವದಂತಿಯೂ ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. ಅದಾಗಲೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿಯೂ ಭೂಮಿ ವಿರಳವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇತರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತೆ ಮರ್ಮರೇ ವಸತಿ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Aşa ಹೇಳಿದರು, "ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವಸಾಹತು ಈಗಾಗಲೇ ಹಳೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉಸ್ಕುಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ