ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು: ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕೇಬಲ್ ಜೋಡಣೆಯು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು 3,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೆಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು.
ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕೇಬಲ್ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು 3,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೆಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯು ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಗೆಬ್ಜೆ ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ನಿಂದ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಲಿಖಿತ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಇಜ್ಮಿತ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಧ್ಯ-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ತೂಗು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ 252 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಗೋಪುರದ ಎತ್ತರ 35.93 ಮೀಟರ್, ಡೆಕ್ ಅಗಲ 550 ಮೀಟರ್, ಮಧ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ 2 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 682 ಮೀಟರ್, ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಟವರ್ ಕೈಸನ್ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಟವರ್ ಫೌಂಡೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ತೂಗು ಸೇತುವೆಯ ಉಕ್ಕಿನ ಗೋಪುರದ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ಅಂತಿಮ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮತ್ತು 252 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕೇಬಲ್ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡಲು, ಕ್ಯಾಟ್‌ವಾಕ್-ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿರುವ ಕ್ಯಾಟ್‌ವಾಕ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಕೇಬಲ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಡೆಕ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. "ತೂಗು ಸೇತುವೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಕೆಲಸದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ."
ಯೋಜನೆಯ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ದರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೇಳಿಕೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
"2015 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಅಲ್ಟಿನೋವಾ - ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿತ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅದನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವು ಈ ಗುರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರದೇಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 95 ಪ್ರತಿಶತ ಭೌತಿಕ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವ ಗೆಬ್ಜೆ-ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 90 ಪ್ರತಿಶತ, ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಬುರ್ಸಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 82 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು 75 ಪ್ರತಿಶತ. Kemalpaşa Ayr.-İzmir ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಇಂದಿನವರೆಗೆ, ಒಟ್ಟು 52 ಶತಕೋಟಿ 11 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಹಣಕಾಸು ಸೇರಿದಂತೆ). "ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 421 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 7 ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ."
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ