ಕೊಕೇಲಿ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಗೆಬ್ಜೆ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವು ತನ್ನ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಇಜ್ಮಿತ್-ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಅಲ್ಟಿನೋವಾ-ಹರ್ಸೆಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ವಿಶ್ವದ 4 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.
Gebze-Bursa-Izmir ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿತ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವದ 4 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಯು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು 3,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕೊಕೇಲಿ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಗೆಬ್ಜೆ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವು ತೂಗು ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಭೇಟಿಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. ಇಜ್ಮಿತ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ದಿಲೋವಾಸಿ ದಿಲ್ ಬರ್ನು ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿನೋವಾ ಹೆರ್ಸೆಕ್ ಬರ್ನು ನಡುವೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
2 ಗಂಟೆಗಳ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿ
ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಿಯಾ ಓಝಾನ್, ಅಹ್ಮತ್ ಕಡಿ, ವೆಹಾಪ್ ಲಿಮೊನ್ಸಿ, ಅಡೆಮ್ ಸಿಫ್ಟಿ ಮತ್ತು 45 ಸದಸ್ಯರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಎ.ಇರ್ಫಾನ್ ಉನಾಲ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹಾಯಕರು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು. ಸ್ವಾಗತದ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತಗಳನ್ನು ದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕ ವಿವರಗಳಿಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿದ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ನಮ್ಮ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಇಜ್ಮಿತ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅವರ ಸೀಸನ್‌ಗಳು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು.
ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ
ಇಜ್ಮಿತ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 3,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 252 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಟವರ್, ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಾಹನದ ಮೂಲಕ ದಾಟಬಹುದು. ಇದು Dilovası ಮತ್ತು Altınova ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು 1,5 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, 6 ನಿಮಿಷಗಳು.
ಇಜ್ಮಿತ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕೆಲಸವು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೆಬ್ಜೆ-ಓರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿತು. ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿ ನಂತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ 38 ಸಾವಿರದ 404 ಟನ್ ತೂಕದ ಕೈಸನ್ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕಳೆದ ಜುಲೈನಿಂದ ಏರುತ್ತಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಗೋಪುರಗಳ ಎತ್ತರವು 252 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಗೋಪುರಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಗೊಲ್ಕುಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿನೋವಾದಲ್ಲಿನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಿಂದ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ತೇಲುವ ಕ್ರೇನ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಶ್ವದ 4ನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆ
ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ತೂಗು ಸೇತುವೆ, ಗೆಬ್ಜೆ - ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ - ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 433 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಗೋಪುರದ ಎತ್ತರ 252 ಮೀ, ಡೆಕ್ ಅಗಲ 35,93 ಮೀ, ಮಧ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ 1.550 ಮೀ. ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 2.682 ಮೀ. ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಧ್ಯ-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ತೂಗು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ 4 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ