ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 981 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ: ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅನೇಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 441 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೆ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 981 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗುರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ (IMM) ಉಪಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲೈಟ್‌ಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ, 2004 ರ ಮೊದಲು ಸರಿಸುಮಾರು 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿದ್ದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಈ ವರ್ಷ 145 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ. 2019 ರ ವೇಳೆಗೆ 441 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು 2019 ರ ನಂತರ 981 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
"ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮೆಟ್ರೋ, ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮೆಟ್ರೋ" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, IMM ಕಳೆದ 11 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 55 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 68 ಪ್ರತಿಶತ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ, ತನ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಪ್ರತಿ ನೆರೆಹೊರೆಯಿಂದ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
2016 ರಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ 7 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ತಲುಪಬಹುದಾದ IMM, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, 2019 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅನೇಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 100 ರಲ್ಲಿ, ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ 2023 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನೆರೆಹೊರೆಯನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.
2016 ಮತ್ತು 2017ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿವೆ
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ 2004 ಮತ್ತು 2015 ರ ನಡುವೆ, Şişhane-Taksim (1,65 ಕಿಲೋಮೀಟರ್), 4. Levent-Sanayi-İTÜ Ayazağa Oto Sanayi (5,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್), Atatürk Oto Sanayi - Darüşşşaykasakmeter (1,27 km) ಐರಾಂಟೆಪೆ (1,67 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ), Darüşşafaka-HacıOsman (1,35 ಕಿಲೋಮೀಟರ್), Kadıköy-ಕಾರ್ಟಾಲ್ (21,7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್), ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್-ಬಾಸಿಲರ್ ಕಿರಾಜ್ಲ್-ಬಾಸ್ಕಾಹಿರ್-ಒಲಿಂಪಿಯಾಟ್ಕಿ (21,7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್), ಮರ್ಮರೇ (13,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್), ಯೆನಿಕಾಪೆ-ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್, ಲೀಸ್ 3,55 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟೈಲರ್, ಹಿಸಾರಸ್ಟು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.
ಮೆಸಿಡಿಯೆಕೋಯ್-ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ
17,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೆಸಿಡಿಯೆಕೊಯ್-ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವು 2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೆಸಿಡಿಯೆಕಿ ಮತ್ತು ಮಹ್‌ಮುಟ್‌ಬೆ ನಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು 26 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler ಮತ್ತು Bağcılar ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಒಟ್ಟು 15 ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ, ಕಟ್-ಕವರ್ ಮತ್ತು ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
Üsküdar-Çekmeköy
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್, ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಸೈಡ್‌ನ ಎರಡನೇ ಮೆಟ್ರೋ, 2016 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 26 ನಿಮಿಷಗಳು. ಲೈನ್‌ನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಉಸ್ಕುಡಾರ್, ಫೆಸ್ಟಿಕಾಕಾಸಿ, ಬಾಲರ್‌ಬಾಸಿ, ಅಲ್ಟುನಿಝೇಡ್, ಕಿಸಿಕ್ಲಿ, ಬಲ್ಗುರ್ಲು, ಉಮ್ರಾನಿಯೆ, Çarşı, ಯಮನೇವ್ಲರ್, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altımurkuyu, ಸ್ಕೂಲ್ p Fazıl, Çekmeköy ಮತ್ತು Sancaktepe.
Bakırköy-Kirazlı
Bakırköy İDO-Bağcılar Kirazlı (9 ಕಿಲೋಮೀಟರ್), Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca (7,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್), Yenikapı-İncirli (7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್), Başakşehir-Kayaşehir (6,65 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) 2018 ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ XNUMX ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
2019-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಯೋಜನೆ, ಇದರ ಕೇಂದ್ರ ಕಯಾಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು 33 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. Halkalı-Arnavutköy-3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು 33 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Kaynarca Merkez Pendik, Dudullu-Kayışdağı-İçerenköy-Bostancı, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 2019 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ.
ವಿಶ್ವದ ಮಹಾನಗರಗಳು
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕೆಲಸಗಳು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಇವೆ. 1927 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ 304,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 13 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 8 ಮಿಲಿಯನ್ 700 ಸಾವಿರ ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 5 ಮಿಲಿಯನ್ 500 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು 1904 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 368 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದು 468 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್‌ಗ್ರೌಂಡ್, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಭೂಗತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1863 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಒಟ್ಟು 270 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1931 ರಲ್ಲಿ ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರು ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ 182 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ದಿನ ಸುಮಾರು 9,2 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ.
1902 ರಲ್ಲಿ ಬರ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಬರ್ಲಿನ್ ಮೆಟ್ರೋ, 147,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 380 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ.
"ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ"
ಬಹಸೆಹಿರ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಾರಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಸ್ಥಾಪಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಎಎ ವರದಿಗಾರರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಸ್ತಫಾ ಇಲಿಕಾಲಿ ಅವರು ಕಳೆದ 11 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 146 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಾಗ, ಮೆಟ್ರೋ, ಲೈಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ನೆನಪಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು "ಮೆಟ್ರೋ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಲೈಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಇಲಿಕಾಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಟ್ರಾಮ್ ಕೂಡ ಮೇಲ್ಮೈ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. "ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ 430 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
1872 ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕರಾಕೋಯ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಂತರದ ರೈಲ್ವೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಇಲಿಕಾಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜಾಲವು ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:
"ಟಾಕ್ಸಿಮ್-ಲೆವೆಂಟ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮೆಟ್ರೋ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಾಲು ಎಷ್ಟು? ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 13 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಾಲು ಶೇಕಡಾ 17 ರಷ್ಟಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗುರಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಸಂಸತ್ತಿನ ಬೆಂಬಲವೂ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ