2016 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ

2016 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವ ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ: ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಸೇರಿದಂತೆ ಟರ್ಕಿಯ ಒಟ್ಟು ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವನ್ನು 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಈ ವರ್ಷ ಸೇವೆಗೆ ಬರಲಿವೆ.

ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವಕ್ಕೇ ತಾರಕಕ್ಕೇರಿಸುವ ಹಲವು ಯೋಜನೆಗಳು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ‘ಕನಸಿನ’ ಯೋಜನೆಗಳು ಇನ್ನೇನು ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿವೆ.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಇಂದು 7-8 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 3.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗಲ್ಫ್ ಸೇತುವೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಇದು 2016 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ರಬ್ಬರ್-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯು 2016 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿದೆ.

ಕಡಿದಾದ ಪರ್ವತಗಳು, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನೋಯಿಸುತ್ತವೆ, "ಎಂದಿಗೂ ಮುಗಿಯದ" ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. 12.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗ, 7.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟಿರಿಕ್ ಮತ್ತು 3.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕವಾಕ್ ಸುರಂಗಗಳು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಆಗ್ನೇಯ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಗೊಳ್ಳುವ ಸುರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಒಟ್ಟು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವು 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.

ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ-ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 681 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಇದು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ಗೆ ಓರ್ಡು, ಸಿವಾಸ್, ಕೈಸೇರಿ, ಕಹ್ರಮನ್ಮಾರಾಸ್ ಮತ್ತು ಒಸ್ಮಾನಿಯೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಒರ್ಡು ಮತ್ತು ಸಿವಾಸ್ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು 25 ಸುರಂಗಗಳಿದ್ದು, ಕಾಮಗಾರಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 5 ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದ ಸಿವಾಸ್ ಮತ್ತು ಓರ್ಡು ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 2,5 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಲಾಗುವುದು.

ಇದು ಬೋಸ್ಫರಸ್ನ ಭಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು 14,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವೆಂದರೆ 3,4-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್. ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಕಾಜ್ಲೆಸ್ಮೆ-ಗೊಜ್ಟೆಪೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ 130 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಭೂಗತ ಖಂಡಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತವೆ. ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯ ಮೂಲಕ ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 245 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಹಣಕಾಸಿನೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಬುರ್ಸಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

3-ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸಮನ್ಲಿ ಸುರಂಗ, ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮಾರ್ಚ್ 591 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗವಾದ ಸಮನ್ಲಿ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 2016 ಗಂಟೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 1 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವಾಗಿರುವ ಬಾಲಿಕೆಸಿರ್-ಮನಿಸಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ವಿಭಾಗವು 2 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಇಲ್ಗಾಜ್ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಸ್ತಮೋನು ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು 1.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಇಲ್ಗಾಜ್ ಸುರಂಗವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಚಾಲಕರ ಪಾಲಿಗೆ ದುಃಸ್ವಪ್ನವಾಗಿರುವ ಇಲ್ಗಾಜ್ ಪರ್ವತವು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ 5 ಸಾವಿರ 391 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ 8 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಗಾಜ್ ಸುರಂಗವು 572 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು, ಇದು ಕಸ್ತಮೋನುದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 345 ಸಾವಿರ 655 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 8 ಮಿಲಿಯನ್ 300 ಸಾವಿರ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಸುರಂಗವು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ 38 ಮಿಲಿಯನ್ 200 ಸಾವಿರ ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

ಓವಿಟ್ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಲಿದ್ದಾರೆ

ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗವು ಅದರ ಉದ್ದದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ವಿಶ್ವದ 4 ನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ 1 ನೇ ಸುರಂಗವಾಗಲಿದೆ. ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗವು 12.6 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ರೈಜ್-ಎರ್ಜುರಂ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ 7 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಟಿರಿಕ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು 200 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಕವಾಕ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮರ್ಡಿನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಅನ್ನು ಒಳ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಂಟಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. 3 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸುರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕಳೆದ 200 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸುರಂಗಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 2017 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.