ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದು: ಎಕೆಪಿ ಸರ್ಕಾರವು 2016-2018ರ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತನ್ನ ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರಂತೆ, ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸಂಘಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಿವೆ. "ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗೀಕರಣವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ" ಎಂದು ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಾರಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಶೆರಾಫೆದ್ದೀನ್ ಡೆನಿಜ್ ಹೇಳಿದರು.
2016-2018 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ AKP ಯ ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೇಯ ಖಾಸಗೀಕರಣವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಖಾಸಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಕೆಪಿಯ ಖಾಸಗೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಗಿತ್ತು. ತುರ್ಕಿಯೆ ಕಮು ಸೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಾರಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಶೆರಾಫೆದ್ದೀನ್ ಡೆನಿಜ್, ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗೀಕರಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಖಾಸಗೀಕರಣದಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ನೌಕರರು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಡೆನಿಜ್ ಹೇಳಿದರು.
ಖಾಸಗೀಕರಣದಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಯಾವಾಗಲೂ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಾರಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೆನಿಜ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ನಿದ್ದೆ ಮಾಡಿ ಹಣ ಗಳಿಸುವವರು ಗಾಬರಿಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಪುನಾರಚನೆಯ (ಉದಾರೀಕರಣ) ಉದ್ದೇಶ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚೈತನ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ತರುವುದು. ಮಾರಾಟ ಅಥವಾ ಖಾಸಗೀಕರಣ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂತು? TCDD ಯ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕೋಣ, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನೀಡಬಾರದು. ಹೊಸ ಅನುಷ್ಠಾನವು 2 ರವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿ. -4 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ. ನಂತರ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹಳೆಯದಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.