ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಯ್ಡನ್ ಹೇಳಿದರು: ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಅಂಕಾರಾ 1 ನೇ ಪ್ರದೇಶದ ಉಪ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಬಾರ್ಸಿ ಐಡೆನ್ ಅವರು ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ ಮುಖ್ಯ ಜಂಕ್ಷನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ( YHT) ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲಗಳು ಹೊಸ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ ಮತ್ತು ""ಇನ್ನು ಮುಂದೆ, ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ," ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಅಂಕಾರಾ 1 ನೇ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಬರಿಸ್ ಐಡಿನ್ ನೆನಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ನಿಡೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಕರಿಕ್ಕಲೆ-ಡೆಲಿಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಹೊಸ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. BOT ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ YHT ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಇದು ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 1,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, 2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ YHT ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ದೂರ ಎರಡು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ನಡುವೆ 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವೆ YHT ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು 3,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. 17 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾದ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ YHT ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಉನ್ನತ- ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಕೋರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ 3 ಸಾವಿರ 623 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, "ಅಂಕಾರಾ ಈ ದೈತ್ಯ YHT ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ." "ಇದು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. YHT ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ರೇ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಪನಗರ, ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು YHT ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಡೊಗನ್-ಕೆಸಿಯೆನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಐಡಿನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ನಾವು ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ"
ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಹಾನಗರಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆ ಅವಕಾಶಗಳು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆಕರ್ಷಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಸಾಹತುಗಳು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾದ ಬೃಹತ್ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಬಂದರುಗಳು, ಮಹಾನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾವು ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಅಂಕಾರಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಐಡೆನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಅಂಕಾರಾ 5.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ 1,5 ಶತಕೋಟಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 1,5 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಸಾರಿಗೆಯ ಸುಲಭತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಂಕಾರಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನಗರಗಳಾದ Kırıkkale, Çankırı ಮತ್ತು Yozgat ನೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. "ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವು ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಡೈನಮೋ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಹಾನಗರವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಂಕಾರಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ರೋಮ್ಗೆ ಅಲ್ಲ"
ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಗಮನವು ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಐಡೆನ್ ಹೇಳಿದರು: "ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ, ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಟರ್ಕಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ- ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಮಾರ್ಗಗಳು." ಹೊರಬರುತ್ತಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ನಗರಗಳು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂಕಾರಾ ಈ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರೋಮ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ. ಈ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ 1.5 ಶತಕೋಟಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಅದರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಚಾರದ ಮುಖ್ಯ ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಯಾಗಿ, ಜಾಗತಿಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಮಹಾನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿನ ಈ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿಯೂ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೃದಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ