ಇಜ್ಮಿರ್ ಆಧುನಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ನ ತಳಹದಿಯಾಗಿರುತ್ತಾನೆ

ಆಧುನಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲ ಇಜ್ಮಿರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ: ಆಧುನಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನೆಲೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್-ಅಂಕಾರಾ ವೈಎಚ್‌ಟಿಯನ್ನು ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು. ಓಜ್ಮಿರ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ. ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಉಪ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಬಿನಾಲಿ ಯಿಲ್ಡಿರಿಮ್, "ಇಜ್ಮಿರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು

ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಓಜ್ಮಿರ್‌ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಅದರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಆಧುನಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಓಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಈಗ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (HASEN) ಇಝ್ಮೀರ್, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು Izmir ನಲ್ಲಿ ನಿನ್ನೆ ನಡೆದ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗತವೈಭವದ ಮರಳಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಸಲುವಾಗಿ ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ, ಟರ್ಕಿ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಜಿ ಸಚಿವ ಹಾಗೂ ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಉಪ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ Yıldırım ಕಡೆಗೆ ಬದಲಾಯಿತು "ಚೀನಾ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಲೈನ್ ದಾಟಿ ಯುರೋಪಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸಿಲ್ಕ್ ಒಂಟೆಗಳು ಸೇವಿಸಿದಾಗ ಇದು ಕಳೆದ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್, ರಲ್ಲಿ, ಈಗ ವೇಗದ ರೈಲ್ವೆ ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬಿಡಲಾಗಿದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಓಜ್ಮಿರ್ ಈ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನೆಲೆಯಾಗಲಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಿರುವ ಇಜ್ಮಿರ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಇಜ್ಮಿರ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಜ್ಮಿರ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಯಾರಿಗೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ”

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಜೊತೆ ರೇಸ್

ಮಾಡರ್ನ್ ಸಿಲ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಬೇಸ್: ಪತ್ರಕರ್ತ ಹಕನ್ Ç ೆಲಿಕ್ ಅವರು ಮಾಡರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಇಜ್ಮಿರ್ ği, ಇನ್ಸಿರಲ್ಟಿ ವಿಂಧಮ್ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಟರ್ಕಿ, ಹೇಳುವ 3 ಯುನೈಟೆಡ್ ಖಂಡದ Yıldırım ಹೇಳಿದರು ಅಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಇಜ್ಮಿರ್ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬೇಸ್ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಆಧುನಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಂದು. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಏಕೈಕ ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮಿಂಚು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

ಮಿಂಚಿನ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಟರ್ಕಿ ಮೇಲಿರುವ ತಲುಪಬಹುದೆಂದು ಹೇಳಿದರು ಬಂದರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರಿಚಯ Nemrut ಬೇ ಮತ್ತು Çandarli ಆ. ಈಗ, ಹೆಚ್ಚು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ವಿಶ್ವದ ಸಂಪತ್ತಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೇಂದ್ರ ವೇಗವರ್ಧಕ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ನೋಂದಣಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, "ಟರ್ಕಿ, ನಾವು ಯಾರಾದರೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಛತ್ರಗಾರ ಹೇಳಿತು. ನಾವು ಅದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಾವು ಇದನ್ನು 2002 ನಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ, ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ನಾವು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ” ಅಜರ್ಬೈಜಾನ್, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ನಡುವೆ ಸೂಚಿಸಿದರು ನೇರ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಮಿಂಚಿನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊರತೆಯೆಂದರೆ, "ನಾನು ಸಾಧಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ ತಿಳಿದಿರುವುದರಿಂದ. ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು, 'ನಿಮ್ಮ ತಲೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.' ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. 4 ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಚರ್ಚಿಸಿತು. ಜಾರ್ಜಿಯಾದಲ್ಲಿ, ನಾವು 4-5 ಮಂತ್ರಿಯನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದೆವು. ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಈಜುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಅದನ್ನು ಬಾಲಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಮುಕ್ತಾಯವಾಗಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಷಮಿಸಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ನಾವು ಅಲ್ಲಿಂದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ಯಾರೂ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. İzmir

ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮೂಲ

ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್ ಮತ್ತು SOCAR ಇದನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಯಿಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, ö ಜೆಲ್ಲಿಕ್ಲೆ ಇಜ್ಮೀರ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ SOCAR ಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಸಹ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ನೆಲೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ”

ಮುಸ್ತಫಾಯೇವ್ ರೈಲು ಕೋರಿದರು

ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಅವನತಿ ಮತ್ತು ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಾಗರಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದಾಗಿ ಯಾವುಜ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಟರ್ಕಿಯು ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ರಾಂತಿ ನಡೆಸಿತು. ಬಾಕು-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಸಚಿವರೊಂದಿಗೆ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆಯ ನೆಲೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ” ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ದೊಡ್ಡ ರಿಯಲ್ ವಲಯದ ಹೂಡಿಕೆ ಜೊತೆ ಟರ್ಕಿ-ಅಜರ್ಬೈಜಾನ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಭ್ರಾತೃತ್ವದ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು Yavuz ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆಯ 10 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ ಜೊತೆ ಖರೀದಿದಾರ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣಾ ಸಹಿ ಹಾಕಿವೆ, ಎಂದು TANAP ಯೋಜನೆಯ ಮುಗಿದ 2018, ಅವರು ಹೇಳಿದರು. TRACECA ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಕಿಫ್ ಮುಸ್ತಫಾಯೆವ್ ಅವರು ಯುರೇಷಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿಲ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಆಧುನೀಕರಣದ ಸಂಭವನೀಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಜರ್ಬೈಜಾನಿ ಜನರ ಪರವಾಗಿ ಯೆಲ್ಡ್ರಾಮ್ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲು ಬಗ್ಗೆ ಮುಸ್ತಫಾಯೆವ್ ತಮ್ಮ ಭರವಸೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಏಜಿಯನ್ ಬಂದರು ಯುರೋಪಿನ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೂಲದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಥಿಂಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹ್ಯಾಸೆನ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹಲ್ದುನ್ ಯಾವಾಕ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಯೋಜನೆಯು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಗಳಿಸುವದು ಹೇಗೆ

ಇಜ್ಮಿರ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು

ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದೆ

ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಪೂರ್ವದಿಂದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಓಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ಬರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್ ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ

ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಉದ್ಯೋಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ İzmir ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನರು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರವು ಸೇವಾ ವಲಯವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು