ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು 258,8 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ: TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Ömer Yıldız ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯು 258,8 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ರೈಲು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯು ಸ್ಯಾಮ್‌ಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Ömer Yıldız ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 2017 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುವುದು, ಇದು 258.8 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
78-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್‌ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Ömer Yıldız ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:
"ಆಧುನೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು, 48 ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, 30 ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವಿರದ 54 ಮೋರಿಗಳನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸುರಂಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು, ನಿಲ್ದಾಣದ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 750 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು EU ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ (30 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮಾರ್ಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು. 2017 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯು 258,8 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ.
ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (EU) ಅನುದಾನ ನಿಧಿಯಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಡೆಮಿರಾಗ್ಲಾರ್ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 378-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಆಧುನೀಕರಣದ ಕೆಲಸದ ಮೊದಲ ರೈಲು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (ಇಯು) ಅನುದಾನದ ನಿಧಿಯಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿರುವ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, 48 ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 30 ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವಿರದ 54 ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳು ಪುನರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. 2017 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯು 258,8 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೊದಲ ರೈಲು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅಹ್ಮತ್ ಡೆಮಿರ್ಕನ್, ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಹಸನ್ ಬಸ್ರಿ ಕರ್ಟ್, ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಗವರ್ನರ್ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಶಾಹಿನ್, ಟಿಸಿಡಿಡಿ (ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್) ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Özmer Yızmer Y, ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಸಂಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು EU ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಬೆಕಿರ್ ಗೆಜರ್, ಟರ್ಕಿಯ EU ನಿಯೋಗದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಬೆಜಿಯೋಟ್, ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
ಶಾಹಿನ್: "ಅಂಕಾರ-ಸಂಸುನ್ ನಡುವೆ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳು"
ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಗವರ್ನರ್ ಇಬ್ರಾಹಿಂ Şahin ಹೇಳಿದರು: "EU ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುದಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅಮಸ್ಯಾ ನಡುವೆ ಸುಧಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಈ ಸಾಲು 2017 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿಯೂ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಹವ್ಜಾ ಮತ್ತು ಡೆಲಿಸ್ ನಡುವಿನ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, 700 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ವೇಗವು 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ. . ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಸಂತಸದ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಒಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ"
2003 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೇ ದಾಳಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 100-150 ವರ್ಷಗಳ ಹಳೆಯ ಅಸ್ಪೃಶ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 9 ಸಾವಿರ 396 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Ömer Yıldız ಹೇಳಿದರು, “Samsun- ನ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆ ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮೊದಲ ರೈಲು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಿರುವ Kalın ಲೈನ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ. EU IPA ನಿಧಿಯಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ಲೈನ್‌ನ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ EU ಅನುದಾನದ ನಿಧಿಯಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಎಂದರು.
ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ರೈಲು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ