ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೊನೊರೈಲ್ ಯೋಜನೆಯು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು

ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೊನೊರೈಲ್ ಯೋಜನೆಯು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು: ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ Buğra GÖKÇE, ಮೊನೊರೈಲ್‌ನ ಬಹು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ. 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫುವಾರೆಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ದೈತ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಮೊನೊರೈಲ್‌ಗಾಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು İZBAN Esbaş ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಗಾಜಿಮಿರ್ ನ್ಯೂ ಫೇರ್ ಏರಿಯಾ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು 2,2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮೊನೊರೈಲ್‌ಗಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಸುಮಾರು 2,2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿತು. ಮಾರ್ಗ, ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

ಇದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು
ಮೊನೊರೈಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, İZBAN ನ Esbaş ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಜೀಮಿರ್ ಫುವಾರ್ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು. ಸುಮಾರು 2,2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ, ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, 3 ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 3 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಬಿಡ್ ದಾರರಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವ ನಗರಸಭೆ ಆಡಳಿತ, ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಕೋರಿರುವ ಅರ್ಹತಾ ಪೂರ್ವ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಟೆಂಡರ್ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಲಿದೆ.

2016ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ
ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಗೆ ಸುಮಾರು 2,5 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಮಂಜೂರಾತಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ, ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಒಟ್ಟು 200 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನೋರೈಲ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಾಮಗಾರಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಂತಿಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ ಮೊನೊರೈಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

FUAR IZMIR ಗೆ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಚಲನೆ
ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾಲಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕಾದ ಕಿರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊನೊರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು İZBAN ನ ESBAŞ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಅಕಾಯ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ, ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ - ಗಾಜಿಮಿರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ - ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜಾತ್ರೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಮೊನೊರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಆಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, İZBAN ಮತ್ತು ಹೊಸ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಪ್ರದೇಶದ ನಡುವೆ 2-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಸಂಕೀರ್ಣಕ್ಕೆ ಬರಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು İZBAN ನೊಂದಿಗೆ ESBAŞ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮೊನೊರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 45 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಸಂದರ್ಶಕರು ಮೇಳದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ ಅದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಮೋನೋರೈಲ್, ಟೆಂಡರ್ ನಂತರ ಸುಮಾರು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಮೊನೊರೈಲ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಹಿಂದೆ ಇದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ಹಲವು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 45 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಬಹುದಾದ ಮೊನೊರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಡೆಯುವ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

1 ಕಾಮೆಂಟ್

  1. ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು İZBAN ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಜಾತ್ರೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಮೊನೊರೈಲ್ / ಮೊನೊರೈಲ್ (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗೈಡ್-ವೇ...) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಟ್ರಾಮ್ ಇತ್ಯಾದಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊನೊರೈಲ್‌ನಂತಹ ಆಧುನಿಕ-ಕಾಣುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅದರ "ಮನವಿ" ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಅತ್ಯಂತ ಸಮಂಜಸ ಮತ್ತು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸದಿರುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಛೇದಕಗಳು.
    ಈಗ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸರಿಯಾದ, ಸರಿಯಾದ, ಅನುಭವಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರ್ವರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ವರ್ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ TÜVASAŞ + ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಪಾಲುದಾರ; ಇತರರು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಪಕ್ವತೆ, ಪ್ರಬುದ್ಧತೆಯ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಗಂಭೀರ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ) ಇರಬೇಕಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾವು ಇನ್ನೂ ಅಂತಹ ಸರ್ವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*