ಬುರ್ಸಾಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕನಸಾಯಿತು

ಬರ್ಸಾಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕನಸಾಗಿದೆ: ಗಣರಾಜ್ಯದ 93 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬುರ್ಸಾ-ಬಿಲೆಸಿಕ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ 20 ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ.

23 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2012 ರಂದು ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬುಲೆಂಟ್ ಆರಿನ್, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವ ಫಾರುಕ್ ಎಲಿಕ್ ಅವರು ನಿಲುಫರ್ ಬಾಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬುರ್ಸಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ 700 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, 11 ರ ನಿರ್ಮಾಣ ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವಿನ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು 1 ವರ್ಷದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ನಂತರ ಬಿಲೆಸಿಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 20 ತಿಂಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಬುರ್ಸಾ-ಬಿಲೆಸಿಕ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದ 20 ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಬುರ್ಸಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅದನ್ನು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. YSE Yapı-Tepe İnşaat ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು 105-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಯೋಜನೆಯ ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವಿನ 75-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು ಬಿಲೆಸಿಕ್‌ನಿಂದ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಲೈನ್‌ಗೆ 393 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವಿನ 11 ಸುರಂಗಗಳ ಕೆಲಸವು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿತ್ತು. 30-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಯೆನಿಸೆಹಿರ್-ವೆಜಿರ್ಹಾನ್-ಬಿಲೆಸಿಕ್ ವಿಭಾಗದ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಆದರೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ನೆಲ ಎದುರಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, 13 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನ ಮತ್ತು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಒಟ್ಟು 152 ಕಲಾ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಸರಿಸುಮಾರು 43 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್ ಸುರಂಗಗಳು, ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಬುರ್ಸಾ-ಬಿಲೆಸಿಕ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 35 ನಿಮಿಷಗಳು, ಬುರ್ಸಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ 1 ಗಂಟೆ, ಬುರ್ಸಾ-ಅಂಕಾರ 2 ಗಂಟೆ 15, ಬುರ್ಸಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ 2 ಗಂಟೆ 15, ಬುರ್ಸಾ -ಕೊನ್ಯಾ 2 ಗಂಟೆ 20 ನಿಮಿಷ, ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ-ಶಿವಾಸ್ 4 ಗಂಟೆ. . ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ 3 ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಇದುವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಬಿಲೆಸಿಕ್ ನಡುವಿನ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ಬುರ್ಸಾದ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದ ಹುಸೇಯಿನ್ ಶಾಹಿನ್, ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಬಿಲೆಸಿಕ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Şahin ಹೇಳಿದರು, "TCDD ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಬಿಲೆಸಿಕ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಫೋರ್ಕ್ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರೈಲುಗಳು ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. "ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಬಿಲೆಸಿಕ್ ನಡುವಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೈಎಸ್‌ಇ ರಚನೆಯು ಕೆಲಸವನ್ನು ಏಕೆ ಅಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾಗರಿಕರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವಿನ 75 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಲಾ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬುರ್ಸಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಬುರ್ಸಾ ಸಂಸದರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಆಡಳಿತದ ಹೇಳಿಕೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.