ನಾಜಿಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಿಡಿ ಗಿಡಿ ರೈಲನ್ನು 15 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು: ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ನಾಜಿಲ್ಲಿ ಸುಮರ್‌ಬ್ಯಾಂಕ್ ಬಾಸ್ಮಾ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯ ಭಾರವನ್ನು ಹೊತ್ತ ಅನುಭವಿ 'ಗಿಡಿ ಗಿಡಿ' ರೈಲನ್ನು 15 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ದಿನಗಟ್ಟಲೆ ನಡೆದ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯದ ಫಲವಾಗಿ ನವೀಕರಣಗೊಂಡು ಮರುಜೀವ ಪಡೆದ ‘ಜಿಡಿಐ ಜಿಡಿಐ’ ರೈಲು ಸಂಚಾರದ ವೇಳೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಬಾರಿಸಿದ ‘ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಸೀಟಿ’ ಹಳೆಯ ದಿನಗಳಿಗೆ ಮರುಜೀವ ತಂದಿತು.
Gıdı Gıdı, ನಾಜಿಲ್ಲಿ ಸುಮರ್‌ಬ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರೆಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯ ಅನುಭವಿ ರೈಲು, ಇದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದೆ, ನಾಜಿಲ್ಲಿಯ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9, 1937 ರಂದು ಅಟಟಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ 2002 ರಲ್ಲಿ ಬೀಗ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಸುಮರ್‌ಬ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮತ್ತೊಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ದಿನಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಯಿತು. 70 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನೌಕರರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಜಿಐಡಿಐ ಜಿಐಡಿಐ ರೈಲು 3 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನಾಜಿಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಹಾಲುಕ್ ಅಲಿಸೆಕ್ ಮತ್ತು ಟಿಸಿಡಿಡಿ 15 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಸಣ್ಣ ಡೆಕೊವಿಲ್ ರೈಲಿನ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.
ನಾಜಿಲ್ಲಿಯ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸುಮರ್ ನೈಬರ್‌ಹುಡ್ ನಡುವಿನ ಹಳೆಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಹ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, GIDI GIDI ಹಳೆಯ ದಿನಗಳಂತೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಅವರು ಅಟಟಾರ್ಕ್‌ನ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ನಾಜಿಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕ ಫಾತಿಹ್ ಡೆಮಿರ್ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.
ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತೆ ಜೀವನವಾಗುತ್ತದೆ
ರೈಲನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ TCDD ಯ ನಿವೃತ್ತ ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ತಜ್ಞ ರಂಜಾನ್ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ರೈಲಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಈ ಕಾರ್ಯವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನಾಜಿಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆ ಹಾಗೂ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮೇರಿಯನ್‌ ಸ್ಪೂರ್ತಿ ಜೀವಂತವಾಗಿರುವುದು ಸಂತಸ ತಂದಿದೆ ಎಂದಿರುವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, 15 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆ ನಿವಾರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ವ್ಯಾಗನ್‌ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು. ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. Yıldırım ಹೇಳಿದರು: "ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು 1940 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ನಾಜಿಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸುಮರ್‌ಬ್ಯಾಂಕ್ ನಡುವೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಾವು ಈ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೇವೆಯೇ ಎಂದು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದೆ. ಏನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನಾವು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, 15 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಎಂಜಿನ್, ಕಂಪ್ರೆಸರ್, ಚಾಸಿಸ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್, ಎಲ್ಲಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಈಗ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೋಗುವ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕಲ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ನಾನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಹಳೆಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಾನು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ. ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ