ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ: ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇಜ್ಮಿತ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಯಲೋವಾ ಅವರ ಅಲ್ಟಿನೋವಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಜಿಲ್ಲಾ ಗವರ್ನರ್ ನೂರುಲ್ಲಾ ಕಾಯಾ ಅವರು ಸೇತುವೆಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗವು 400 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
2 ಟನ್ ತೂಕದ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು 600 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 124 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ, ಅಂದಾಜು ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹಿಂದಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾಯಾ ಹೇಳಿದರು, “ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ವಿಧಾನ ನಮ್ಮ ಸೇತುವೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ನಮ್ಮ ಸೇತುವೆಯು ಎತ್ತರವನ್ನು 36 ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 74 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 56 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ ಆ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಎರಡು ಟವರ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿರುವ ನಮ್ಮ ಟವರ್ ಗಳು ಕೂಡ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದರು.
ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಗೋಪುರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 500 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಕಯಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಉದ್ದವು 2 ಸಾವಿರ 907 ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕಾಯಾ ಹೇಳಿದರು:
“ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ದೂರವು ಈ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತೆ, ಉತ್ತರ ವಿಧಾನದ ವಯಡಕ್ಟ್ ಇದೆ, ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 253 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಅದರ ಆರ್ಥಿಕ ಗಾತ್ರದ ಜೊತೆಗೆ, ಸೇತುವೆಯು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರ ಲಾಭವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಸೇತುವೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 100 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು 5 ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, ಉಪಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೆಲಸದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. "ಇದು ನಮಗೆ ಹೆಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಗೌರವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ."
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ