ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯಾಗನ್ ಬದಲಿಗೆ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಿಂದ ವ್ಯಾಗನ್

ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಿಂದ ವ್ಯಾಗನ್: ಚಾಲ್ತಿ ಖಾತೆ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಟರ್ಕಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಿಂದ ಅಂಟಲ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಕೂಡ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ.

ಆರೋಪಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜೂನ್ 7 ರ ಚುನಾವಣೆಯ ಮೊದಲು ಆಡಳಿತ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಂಟಲ್ಯ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2016 ಕ್ಕೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಈಗಿರುವ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಆಂಟ್ರೇ) ಅನ್ನು ಮೊದಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ EXPO 2016 ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ , ಕಡಲ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಾಡಲು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ANTRAY 300 ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಇದುವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಖರೀದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಂದಾಜು 2 ಮಿಲಿಯನ್ TL ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2016 ಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 9 ತಿಂಗಳುಗಳು ಉಳಿದಿವೆಯಾದರೂ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಇಂದಿನಿಂದ 18 ಕಿ.ಮೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಕರೆದರೂ, 1.5 ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಅಂಟಲ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಇನ್ನೂ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಹಂತದಲ್ಲಿ 18 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಆಗಸ್ಟ್ 25 ರಂದು ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ಜೆಕ್ ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗೆ…
ನಿಜವಾದ ಚರ್ಚೆ ಶುರುವಾಗಿದ್ದು ಇಲ್ಲಿಂದ. ಏಕೆಂದರೆ ಟೆಂಡರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾದ "ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು 6 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತಾರೆ" ಎಂಬ ಷರತ್ತು ವಿವಿಧ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಧ್ವನಿ ನೀಡಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕೋಡಾದ ವ್ಯಾಗನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯು ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಅಂಟಲ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಮೆಂಡೆರೆಸ್ ಟ್ಯುರೆಲ್ ಅವರ ಸಲಹೆಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳು ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡುಮಾಡಿದವು. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು "ವಿಳಾಸ ವಿತರಣಾ ಟೆಂಡರ್" ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಖಾತೆ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸರ್ಕಾರವು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಾಗ, ಈ ಹಕ್ಕುಗಳು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಂಟಲ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಜೆಕ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಯೂರೋಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ...
ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ಯುರೆಲ್ ಅವರು ಬುರ್ಸಾದಿಂದ ಪಡೆದ ಸಿಲ್ಕ್ ವರ್ಮ್ ಟ್ರಾಮ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಆಹ್ವಾನವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ಯುರೆಲ್ ಹೇಳಿದರು, "ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗವು ಕನಿಷ್ಠ 1.5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೀವು ವ್ಯಾಗನ್ ವಿತರಣಾ ಸಮಯವನ್ನು 10 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಇದು ಪೈಪೋಟಿಗೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಅವರು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂಟಲ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸ್ಕೋಡಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಿದರೆ, ಅದು ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಯುರೋಗಳು ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು.
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ Durmazlar ಸಿಲ್ಕ್‌ವರ್ಮ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಚೀನಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಯಂತ್ರವು 100% ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ... ಮತ್ತೆ, ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಶ್ವ ದೈತ್ಯ ಕಂಪನಿ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಸಹ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ...

ಮೂಲ: Serhat TUNCEL - yenidonem.com.tr