ಟರ್ಕಿಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಂದ ಮೊದಲ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್ ಹಡಗು ಮತ್ತು ರೈಲು: ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ನಂತರ, ಟರ್ಕಿಶ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಚಾಲಿತ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲನೆಯದು.
ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಈಗ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಿಂದ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅಧ್ಯಯನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ (CNG) ಮತ್ತು ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ (LNG) ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೇಶೀಯವಾಗಿರುವ ಈ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲನೆಯದು. ಎಂಜಿನ್ ಬಳಕೆಯಿಂದ, ಎರಡೂ ವೆಚ್ಚವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲನೆಯದು
ಟರ್ಕಿ ದೇಶೀಯ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲನೆಯದು. ಸಾರಿಗೆ, ಸಾಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯದ ದೇಹದೊಳಗೆ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ (TCDD) ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಾಸಿಕಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್, ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ (CNG) ಮತ್ತು ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ (LNG) ಮಾದರಿಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಇಂಧನಗಳಾಗಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂಬ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಖ್ಯ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಬಳಕೆಯ ಅನುಪಾತವು 'ಡ್ಯುಯಲ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ' ರಚನೆಯಲ್ಲಿ 30-35 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು
ಎರಡು ಹಂತದ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ದಹನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 100 ಪ್ರತಿಶತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಇಂಧನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಶೇಕಡಾ 70 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕ್ಯಾಬೋಟೇಜ್ ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಮನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ (CNG) ಅಥವಾ ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ (LNG) ಬಳಸುವ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆ , ಇದು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ