ಅದಾನ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷಿಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ: ಕೋಝಾ ಅರೆನಾ ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ನಿರ್ಮಾಣ ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಏರುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರವಿಲ್ಲ.
ಬಹುತೇಕ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಮೆಟ್ರೋ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವು 2016-2017 ರ ಋತುವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಡಿಯಂಗೆ ಹೋಗದಿರುವುದು ಅದನವರನ್ನ ಈಗಲೇ ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದು
ಕೊಜಾ ಅರೆನಾ ಸ್ಟೇಡಿಯಂನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು, ಅದಾನದ ಸರಿಕಾಮ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೆಟ್ರೋದ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲ್ಲ. 2016-2017 ರ ಋತುವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪದ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ.
ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ
ಸರಿಕಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆಧುನಿಕ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವು 33 ಸಾವಿರ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ನ ನಾಲ್ಕೂ ಕಡೆ ಮುಚ್ಚಲಿರುವ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೇ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಎನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಮೆಟ್ರೊ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಏಕಕಾಲಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಿನಿಸ್ಟ್ರಿ ಇಲ್ಲ
ಇದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಮೆಟ್ರೋದ ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ನಿರ್ಮಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಪ್ರಧಾನಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ಬಾರಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅದಾನ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದರೂ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅದಾನ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಅಂಕಿಅಂಶವು ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ?
ಆಡಳಿತ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯರು ಅದಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೋಜಾ ಅರೆನಾ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಮೆಟ್ರೊ ಕಾಮಗಾರಿ ಜಾರಿಯಾಗದಿದ್ದರೆ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲದ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಯಾರೂ ಹೋಗುವಂತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ರೊ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ