ಮರ್ಮರಾಯ ಅರೇಬಿಯನ್ ಕೂದಲಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಾನೆ: ಮರ್ಮರೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಅರೇಬಿಯನ್ ಕೂದಲಿನತ್ತ ತಿರುಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೇ Halkalıಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೆಬ್ಜೆಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.
ಮರ್ಮರೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತಿರುಗಿತು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೇ Halkalıಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೆಬ್ಜೆಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.
ಸುಮಾರು 10 ತಿಂಗಳಿಂದ ಒಂದೇ ಒಂದು ಗುದ್ದಲಿಗೂ ಪೆಟ್ಟು ಬಿದ್ದಿಲ್ಲ. ಹಳಿಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ನೆಲವನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೇ Halkalıಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೆಬ್ಜೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕಿದ್ದ ಯೋಜನೆಯು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಾರಿಗೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ Halkalı-ಸಿರ್ಕೆಸಿ-ಗೆಬ್ಜೆ-ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಹಳಿಗಳನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದರೂ ಕಾಮಗಾರಿ ಪ್ರಗತಿ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯು 932 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಲೈನ್ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಲಿದೆ. ಆದರೆ ಅದು ಆ ರೀತಿ ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹಣಕಾಸಿನ ತೊಂದರೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಕಂಪನಿಯು ಪಾಲುದಾರನನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ. ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ