ಕಾರ್ತಾಲ್ ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕದಿರ್ ಟೋಪ್ಬಾಸ್ ಮಾತನಾಡಿದರು

ಕಾರ್ತಾಲ್ ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಮಾತನಾಡಿದರು: ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಕಾರ್ತಾಲ್ ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 2019 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. Topbaş: Kaynarca ನಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ತಾಣವಲ್ಲ, ಇದು Tuzla ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. Topbaş: Kaynarca ನಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಹಂತವಲ್ಲ, ಇದು Tuzla ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, Topbaş ಅವರು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:

“ನಾವು ನಮಗಾಗಿ ಇಟ್ಟಿರುವ ಗುರಿ ಇದು; ಪ್ರತಿ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನೆರೆಹೊರೆಯಿಂದ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ವಾಕಿಂಗ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ ಇರಬೇಕು. ಇದು ನಾಗರಿಕತೆ. ‘2019ರ ವೇಳೆಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ 400 ಕಿ.ಮೀ ಆಗಲಿದೆ’ ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ, ‘ಹೇಗೆ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ?’ ಎಂದರು. ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಮತ್ತು 2019 ತಲುಪಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಸಮಯವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಭೂಗತದಿಂದ ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಸರಿ Kadıköy-ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಕಾಸಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಯಕಾಸಿಕ್‌ನಿಂದ ಕಯ್ನಾರ್ಕಾವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ತಾಣವಲ್ಲ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ತುಜ್ಲಾ ಪುರಸಭೆ ಇರುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ತುಜ್ಲಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ”

"100 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವರು ಇದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಈಗ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳು"

“ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ-ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕಯ್ನಾರ್ಕಾದಿಂದ ಪೆಂಡಿಕ್ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ 3 ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದರಿಂದ ಪೆಂಡಿಕ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಿಂದ ಹತ್ತುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಾವು ಕಯ್ನಾರ್ಕಾದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ತುಜ್ಲಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ "ಬಾನ್ಲಿ" ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ಮರ್ಮರೆ ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಈ ವರ್ಷ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇವುಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು.

ತುಜ್ಲಾದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ, ಪುರಸಭೆಯ ಮುಂದೆ ಅಥವಾ ಪೆಂಡಿಕ್‌ನಿಂದ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅವನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತಕ್ಸಿಮ್-ಲೆವೆಂಟ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್‌ಗೆ ತಲುಪುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದರರ್ಥ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೇಳುವಂತೆ, ನಾವು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕವೂ ಭೇಟಿಯಾಗುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರ, ಮೆಟ್ರೋ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ಅಕ್ಷಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ನಮ್ಮ ಜನರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಿಂದುವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಇಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಇಲ್ಲಿರುವ ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಬಹುಶಃ 100 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವರು ನಮಗಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಇದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಈಗ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳು. "ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಯ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳು, ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ."

ಅವರು ಕೆಲಸಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು

ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಕದಿರ್ ಟೋಪಬಾಸ್ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದ ನಂತರ ಗುಂಡಿ ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗಾರೆ ಸುರಿದರು. Topbaş ಅವರು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರಕ ಫೋಟೋವನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಕೆಲವು ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಾಪ್‌ಬಾಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೆಲ್ಫಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.

ಇದು 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ

ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಸೈಡ್‌ನ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ Kadıköy-ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸುರಂಗವು ಕಯ್ನಾರ್ಕಾವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 21.7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. Kadıköy-ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸುರಂಗವು 16 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ತಾಲ್-ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಈ ದೋಷದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 19 ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 26,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ತಾಲ್-ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, Kadıköy-ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ಮತ್ತು ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ನಡುವೆ ಗಂಟೆಗೆ 70 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, Kadıköy-ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 38,5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.