ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ರೈಲು ರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ: ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ-ಮೆಸಿಡಿಯೆಕಿ-Kabataş ಟ್ರೈನಿ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.Kabataş ಡ್ರೈವರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರಂದು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ
ಎಎ ವರದಿಗಾರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ-ಮೆಸಿಡಿಯೆಕಿ-ಟರ್ಕಿಯು 22 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ.Kabataş ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಆಗಸ್ಟ್ 300 ರಂದು ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ 15 ಕಾರ್ ಟ್ರೈನ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.
ಟೆಂಡರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲುಗಳು "ಆನ್-ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ" ಎಂಬ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ರೈಲುಗಳು ಚಾಲಕ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇರುತ್ತದೆ
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದಾಗಿ ರೈಲುಗಳು ಡಿಪೋದಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹತ್ತಿಸಿಕೊಂಡು ತಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ.
ರೈಲುಗಳು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವುದು, ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು, ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾಡಬಹುದು.
ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 90 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಕನಿಷ್ಠ 30 ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳ ವಾರಂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುವುದು.
ದುಬೈ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ ಉದಾಹರಣೆಗಳು
ಉದ್ದದ ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದುಬೈನಲ್ಲಿ 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ದೇಶದ ನಂತರ ಕೆನಡಾ 68 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರ್ 61 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕೂಡ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಮಹ್ಮುತ್ಬೇ-Kabataş ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನ್‌ಲೆಸ್ ರೈಲುಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಕೆಲವೇ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯೂ ಸೇರುತ್ತದೆ.
- ಮೊದಲ ಹಂತದ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿ 2018ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ
ಮಹ್ಮುತ್ಬೇ-Kabataş ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಮೇ 21 ರಂದು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 4 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. Kabataş-ಮೆಸಿಡಿಯೆಕೋಯ್ ಲೈನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2018 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋದ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣ, 18 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ-ಮೆಸಿಡಿಯೆಕೋಯ್ ಲೈನ್, 2014 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಹಂತದ ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ ಮತ್ತು ಮೆಸಿಡಿಯೆಕೊಯ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 26 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಸಿಡಿಯೆಕಿ-ಮೆಸಿಡಿಯೆಕೊಯ್ XNUMX ನಿಮಿಷಗಳು.Kabataş ಮಧ್ಯಂತರವು 9 ನಿಮಿಷಗಳು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ