ಚೀನಾದ ಕ್ರೇಜಿ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಟಿಬೆಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ: ಚೀನಾ ನೇಪಾಳ ಮತ್ತು ಟಿಬೆಟ್ ನಡುವೆ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹಿಮಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ರೈಲನ್ನು 2020 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಕಠ್ಮಂಡುವಿಗೆ ಹಾರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಲ್ಲಿಂದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 'ಟಿಬೆಟ್ ನಿಷೇಧಿತ ನಗರ' ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ರೈಲ್ವೇ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಿರುವ ಚೀನಾ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸಿದೆ... ಇಂದು ಚೀನಾದ ಕಿಂಗ್ಹೈ ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಟಿಬೆಟ್ ರಾಜಧಾನಿ ಲಾಸಾ ನಡುವೆ ಈಗಾಗಲೇ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಆದರೆ ಸಾಲು ಲಾಸಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಿಮಾಲಯ ಇದಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡದಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ನೇಪಾಳದ ರಾಜಧಾನಿ ಕಠ್ಮಂಡುವಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 2.000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಚೀನಾ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದಿದೆ. ಚೀನಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅವಧಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ರಮ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾದ ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನೇಪಾಳ ಮತ್ತು ಟಿಬೆಟ್ ಹಿಮಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ವೆಚ್ಚವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ
ಯೋಜನೆಯು 2020 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, ಅದರ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ರೋಮಾಂಚಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೇಪಾಳವು ತನ್ನ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಸುಮಾರು 8 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು 14 ಶಿಖರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ದೇಶವನ್ನು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವವರಿಗೆ. ಟಿಬೆಟ್ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದ್ದರೂ, ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಉದ್ವಿಗ್ನವಾಗಿರುವ ಚೀನಾ-ಟಿಬೆಟ್ ಸಂಬಂಧಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ನೇರ ವಿಮಾನ
ನೀವು ನೇಪಾಳದ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಕಠ್ಮಂಡುವಿಗೆ ನೇರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಯಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯೂ ಇದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ ಟಿಬೆಟ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದಿರುವವರು ಲಾಸಾದಿಂದ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕು. ಸಮಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಲಾಸಾ-ಟಿಬೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಿದ್ದರೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಕಠ್ಮಂಡುವಿಗೆ ಹೋಗುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅಲ್ಲಿಂದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಟಿಬೆಟ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಆಹ್ಲಾದಕರ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ ತಲುಪಬಹುದು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ