ಗೆರೆಡೆ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ: ಗೆರೆಡೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವ ಪಡೆದಿರುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯ ಶುಭ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರಂತೆ, ಅರಿಫಿಯೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ಮೆಟ್ಪಾಸಾ ನಡುವೆ ಹೊಸ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗೆರೆಡೆ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಸಿನ್ ಕಾಸ್ಕಾ, ಜೂನ್ 7 ರ ಸಂಸತ್ತಿನ ಚುನಾವಣೆಯ ಮೊದಲು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಷೇರು ವಿನಿಮಯದ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಂದರು, ಗೆರೆಡೆಯಿಂದ 35 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕರಾಬುಕ್ ಇಸ್ಮೆಟ್‌ಪಾನಾ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ, ಗೆರೆಡೆ-ಬೋಲು-ಡ್ಯೂಜ್ ಮತ್ತು ಗೆರೆಡೆ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ಸಕಾರ್ಯ ರೈಲ್ವೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುವುದು ಅವರು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು.
ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯುಕ್ಸೆಲ್ ಕೊಸ್ಕುನ್ಯುರೆಕ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಆಡಳಿತವು ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬೋಲು ಟಿಎಸ್ಒಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗೆರೆಡೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಾಗಿ 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.
Yüksel Coşkunyürek ಹೇಳಿದರು: "ಟರ್ಕಿಯು 2023 ಮತ್ತು 2053 ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ನಾವು ಬೋಲುಗಾಗಿ ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಬೋಲು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಕಾರಗೊಂಡಾಗ, ಅದರ ನಂತರ ನಾವು ಇನ್ನೊಂದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೋಲು ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಕ್ರೇಜಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಅರಿಫಿಯೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ಮೆಟ್ ಪಾಸಾ ನಡುವೆ ಹೊಸ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಬೋಲು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ. ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಆಯ್ಕೆಯಾದ ನಂತರ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಯೋಜನೆಯು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಇವು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಗುರಿಗಳು. ಇವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಯೋಜನೆಗಳಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಬೋಲು ಟಿಎಸ್‌ಒ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟರ್ಕರ್ ಅಟೆಸ್ ಅವರು ಬೋಲು ಮತ್ತು ಬೋಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾಲು ಅವರಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಧಿಕಾರ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ. TOBB ಆರಂಭಿಸಿದ ಪ್ರಾಮ್ ರೈಲು ಈ ರೈಲುಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಈಗ ಅದು ಸುಂಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ನಾವು, ಬೋಲು TSO ಆಗಿ, ಆ ರೈಲಿನಿಂದ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಂಸದರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬೋಳು ಪರ್ಯಾಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬೋಲು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೂ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅವರು ಎರಡು ಮಹಾನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. "ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರೈಲ್ವೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ