ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಎರಡು YHT ಲೈನ್‌ಗಳು: ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಅಂಟಾಲಿಯಾ, ಅಂಟಲ್ಯ-ಕೈಸೇರಿ, ಎರ್ಜಿಂಕನ್-ಎರ್ಜುರಮ್-ಕಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಿರಿಕ್ಕಲೆ-ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ನಡುವಿನ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲಸಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿವೆ.
ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ ಹೊಸ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು ಬರಲಿವೆ. ಅನೇಕ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
YHT ಯಲ್ಲಿನ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಯೋಜನಾ ಅಧ್ಯಯನವು Eskişehir ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Antalya ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಯಾರಂಭವಾದಾಗ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಒಂದು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಲುಪಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಲಿನೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಂಟಲ್ಯ; ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 423 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳು ಕೂಡ ಗರಿಷ್ಠ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಯೋಜನೆಗೆ 9 ಬಿಲಿಯನ್ 180 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗೆ EIA ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ಅಂಟಲ್ಯ-ಕೊನ್ಯಾ-ಅಕ್ಸರೆ-ನೆವ್ಸೆಹಿರ್-ಕೈಸೇರಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಯೋಜನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಯೋಜನೆಗೆ 5 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ಯೋಜನೆಯು ಎರ್ಜಿಂಕನ್-ಎರ್ಜುರಮ್-ಕಾರ್ಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಸ್-ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, 710 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಈ ವರ್ಷ Kırıkkale-Çorum-Samsun ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಯೋಜನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು 279 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 10 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ 5 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. Yerköy-Aksaray-Ulukışla ಮತ್ತು Yerköy-Kayseri ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕೆಲಸಗಳು ಈ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು 12 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ರಾಜಧಾನಿಯೂ ಆಗಿರುತ್ತದೆ!
ನಾಗರಿಕರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸರ್ಕಾರವು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರಂತೆ, ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹಾನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ನಗರಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳು ಇರುವ ವಸಾಹತುಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಅರ್ಹ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಅಂತಲ್ಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಮಹಾನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ನಗರಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು.
ಈಶಾನ್ಯ-ಆಗ್ನೇಯ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಅಂಕಾರಾವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ (ಕಾರ್ಸ್-ಎರ್ಜುರಮ್-ಶಿವಾಸ್-ಅಂಕಾರ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಎಡಿರ್ನೆ) ಮತ್ತು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ (ಸಂಸುನ್‌ಅಂಟಾಲಿಯಾ, ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಮರ್ಸಿನ್-ಇಸ್ಕೆಂಡರುನ್, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಅಂಟಾಲಿಯಾ) ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು, ಮಹಾನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರಗಳು. ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು
ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು, ಮಹಾನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಂಕಾರಾ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಆರ್ಟ್‌ವಿನ್ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅಂಕಾರಾ ಮೂಲಕ ಸಿವಾಸ್-ಎರ್ಜುರಮ್-ವ್ಯಾನ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಅದಾನ-ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್-Şanlıurfa-Şırnak ಲೈನ್ ಮೂಲಕ, ದೇಶದ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಏಕೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸರಕುಗಳ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುವುದು.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು.
ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುಗ
ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಗಳಾದ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್-ಡಿಯಾರ್ಬಕಿರ್, ವ್ಯಾನ್-ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್, ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಮರ್ಸಿನ್, ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಅಂಟಾಲಿಯಾ, ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಈ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಆರ್ಥಿಕ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುವುದು.
ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ Çandarlı ಮತ್ತು Flyos ನಂತಹ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳಿಗೆ ಬಂದರುಗಳ ಏಕೀಕರಣ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ರೈಲ್ವೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಹಾನಗರಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬಂದರುಗಳೊಂದಿಗೆ ವೇಗದ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ದೇಶೀಯ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು, ಸೂಕ್ತವಾದ ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರೋವರಗಳಲ್ಲಿ (ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟು ಸರೋವರಗಳು) ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಒಳನಾಡಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ವಲಯಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುವುದು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ