Halkalı-ಸಿರ್ಕೆಸಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಯಾವಾಗ ಸೇವೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ?

Halkalı-ಸಿರ್ಕೆಸಿ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯಾವಾಗ ಸೇವೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ: ಕದಿರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹಿಂದಿನಷ್ಟು ವಲಸೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಈಗ ತನ್ನದೇ ಆದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಬಂದ ನೆಲದ ಮಿತಿಯ ಅನ್ವಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸಚಿವ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, "ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ಐವತ್ತು ಪ್ರತಿಶತ ಅರಣ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದರಲ್ಲಿ ಐವತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಾಸಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ಈ ಐವತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದೊಳಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ, ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನಗಳಿವೆ. "ನೀವು ಇದನ್ನು ಈ ರೀತಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಪ್ರದೇಶವು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸುಸ್ಥಿರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಗರದ ಜನರು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆ ನೀಡುವ 'ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಅರ್ಬನಿಸಂ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್' ಅನ್ನು ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿರುವ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆ. Başakşehir ಲಿವಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ "ರೌಂಡ್ ಟೇಬಲ್" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜೋಸೆಪ್ ಎಂ. ಪಿಕ್, ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಅರ್ಬನ್ ಲಿವಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೈನ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೋವೇಶನ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟರ್ಸ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (ಟಿಎಮ್) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಮೇಯರ್‌ಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು ಹಾಜರಿದ್ದರು.

ಸಭೆಯ ನಂತರ ಅಜೆಂಡಾ ಕುರಿತು ಪತ್ರಕರ್ತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೋಪಬಾಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

"ನಾಗರಿಕರು ನೆಮ್ಮದಿಯ ಜೀವನ ನಡೆಸಲು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಗಳು ಅಗತ್ಯ"

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಗರ ಜೀವನದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಗಂಭೀರ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ನಮಗೆ ಗಂಭೀರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಡುವೆ, ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲೋ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಹುಡುಕುವ ಬದಲು, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಮೊಬೈಲ್ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಅಥವಾ ಫೋನ್‌ನಿಂದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವಂತೆಯೇ, ತನ್ನ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರವನ್ನು ಅನೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬಂದು ಕಾಯುವ ಬದಲು, ಅವರು ಹತ್ತಿರದ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಲ್ಲಿದೆ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೇಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯಬಹುದು. ನಾಗರಿಕರು ನೆಮ್ಮದಿಯ ಜೀವನ ನಡೆಸಲು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದರು.

Halkalı-ಸಿರ್ಕೆಸಿ ಲೈನ್ ಉಪನಗರ ರೈಲನ್ನು ಯಾವಾಗ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್, “ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಲ್ಲಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿವೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ನಾಲ್ಕು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಾಲಕ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆಯಾದ್ದರಿಂದ, ಇದು ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೇಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ನೆಲದ ಸುಧಾರಣೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ಕಾಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿವೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ನಾವು ಬಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾನು ಬಯಸುವುದು ಗೆಬ್ಜೆಯಿಂದ. Çerkezköy"ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ Çatalcayı ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದಷ್ಟು ವಲಸಿಗರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ"

ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಬಂದ ನೆಲದ ಮಿತಿಯ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾ, ಟೋಪ್‌ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಒಂದು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೋಜನೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚುನಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅದರ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಐವತ್ತು ಪ್ರತಿಶತ ಅರಣ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಐವತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಾಸಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಈ ಐವತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದೊಳಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿಗಳು, ಕೆಲವು ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಳಗಳು, ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನಗಳಿವೆ. "ನೀವು ಇದನ್ನು ಈ ರೀತಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಪ್ರದೇಶವು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹಿಂದಿನಷ್ಟು ವಲಸೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತಾ, ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹಿಂದಿನಷ್ಟು ವಲಸೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಇದನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಈಗ ತನ್ನದೇ ಆದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವು ಸೀಮಿತ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿವೆ. ಎಲ್ಲೆಡೆ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಮಾನವ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಈಗ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಾಲುವೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ವಸಾಹತು ಕೂಡ ಈ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿದೆ. "ಈ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಚಿವಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ನಾವು ತಕ್ಸಿಮ್‌ಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ"

Taksim ನಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಯಾವ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ, ಮೇಯರ್ Topbaş ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು Taksim ಗೆ ನಮ್ಮ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಯೂ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ಸೀಸನ್ ಆದ ಕಾರಣ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣದ ಜಾಗವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ ಮಳೆ, ಕೆಸರು ಇಂದಿಗಿಂತ ಎಷ್ಟೋ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದುಕೊಂಡು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆವು. "ಋತುಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*