ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ಗುರೆಸೆನ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್

Artvin Güreşen VIADUCT ಯೋಜನೆ: Borçka Muratlı ಅಣೆಕಟ್ಟು ಸೇವೆಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಆರ್ಟ್‌ವಿನ್ ಗುರೆಸೆನ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಯೋಜನೆ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.
ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ಗವರ್ನರ್ ಕೆಮಲ್ ಸಿರಿಟ್ ಮತ್ತು ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಇಸ್ರಾಫಿಲ್ ಕೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಉಪಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕಮಾನು ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆಯು 25 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 300 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 57 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಬೊರ್ಕಾ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಗುರೆಸೆನ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಸುಮಾರು 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. , ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ಗವರ್ನರ್ ಸಿರಿಟ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಸಭಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಉಪ ರಾಜ್ಯಪಾಲ ಹಸನ್ ಒಂಗು, ಉಪ ರಾಜ್ಯಪಾಲ ಹಸನ್ ಒಂಗು, ಬೊರ್ಕಾ ಜಿಲ್ಲಾ ಗವರ್ನರ್ ಸಾಕಿರ್ ಓನರ್ ಒಜ್ಟರ್ಕ್, ಬೊರ್ಕಾ ಮೇಯರ್ ಅಸ್ಲಾನ್ ಅಟಾನ್, ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಕಾನ್ ಬಾಲ್ಟಾ, ಡಿಎಸ್‌ಐ 26, ಡಿಎಸ್‌ಐ 10 , ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ XNUMXನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉಪನಿರ್ದೇಶಕರು ತುರ್ಗೇ Çolak ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಆಡಳಿತ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಜನರಲ್ ಓರ್ಹಾನ್ ಯಾಝಿಸಿ ಹಾಜರಿದ್ದರು.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮುರಾಟ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತೂಗು ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ Çoruh ನದಿಯ ಎಡದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ Çavuşlu, Dikici ಮತ್ತು Güreşen ಗ್ರಾಮಗಳು ಮುರಾಟ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ರಿಂಗ್ ಮಾಡದೆ ಬೊರ್ಕಾವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಶೇಷ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರೋಯಾಪ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕರಡು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ Proyapı ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿಯ Volkan Topaloğlu ಅವರು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ 4 ಪರ್ಯಾಯ ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಸ್ಲೈಡ್ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮಾಡಿದರು.
ಸಭೆಯ ನಂತರ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಕೆಸ್ಲಾ ಅವರು ಬೊರ್ಕಾ ಮುರಟ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ, ಗುರೆಸೆನ್ ಪ್ರದೇಶದ 5 ಹಳ್ಳಿಗಳ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೋಗುವುದು ಮತ್ತು 24 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬರುವುದು ಸೇರಿದೆ.
ನಾಗರಿಕರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಕೆಸ್ಲಾ ಹೇಳಿದರು:
“ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಮುರಾಟ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಂತಹ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಳಾಸದಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ನಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. DSI, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಆಡಳಿತವು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಆಡಳಿತದ ಮೂಲಕ ನಾವು ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು 4 ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಎರಡರ ಬಗ್ಗೆ ಒಪ್ಪಂದವಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸಲಿದ್ದಾರೆ. ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಅದರ ಅನ್ವೇಷಣೆ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ನಾವು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರಿಂದ ಅಗತ್ಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಗುರೆಸೆನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು. ನಾವು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹೊರಟೆವು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಭಗವಂತ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
Kışla ಅವರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ವಯಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*