ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಶಿವಾಸ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು YHT ಯಿಂದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಶಿವಾಸ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯು 2017 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 10 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್-ಶಿವಾಸ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2017 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 405 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಚ್ 13, 2009 ರಂದು ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ (YHT) ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಟರ್ಕಿಯ ಎರಡನೇ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು 2011 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. Eskişehir-Konya YHT ಲೈನ್ ಅನ್ನು 23 ಮಾರ್ಚ್ 2013 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ YHT ಲೈನ್ನ ಉದ್ದವು 1.420 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, YHT ಗಳಿಂದ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 16 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ. 2015 ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ, 10 ನೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕೋರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಅಂಕಾರಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.
ಲೈನ್ ಉದ್ದ 405 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಶಿವಾಸ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯು 2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದೊಂದಿಗೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 602 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 405 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬುರ್ಸಾ-ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 2 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ 105-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬುರ್ಸಾ-ಬಿಲೆಸಿಕ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯ 3 ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುವ 624-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ YHT ಯೋಜನೆಯನ್ನು 3 ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವು 14 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 3 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. Bilecik-Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು Konya-Karaman, Sivas-Erzincan ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು 17 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜನರು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು. - ವೇಗದ ರೈಲು ಜಾಲ.
ಟರ್ಕಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು
2015 ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಗುರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಶಾಸನವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಶಾಸನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟರ್ಕಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನಾ ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಡಪಜಾರಿ-ಕರಾಸು ಬಂದರು ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗದ ಪೂರೈಕೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. Çandarlı ಬಂದರಿನ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಕೆಮಲ್ಪಾನಾ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಬುರ್ಸಾ-ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ OIZ ಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ