ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ "ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗ" ದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
"3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸುರಂಗ" ಯೋಜನೆಯು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಬಾರಿ ಬದಲಿಗೆ ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸುರಂಗಗಳ ಬದಲಾಗಿ ಒಂದೇ ಸುರಂಗವನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗಲಾಗುವುದು.
3.5 ಬಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ
ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿರುವ ಈ ಸುರಂಗವು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ವಾಹನದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. "3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸುರಂಗ", ಅದರ ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, 3,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸದೆ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ 2 ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ 800 ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಲಾಗುವುದು.
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಎರಡೂ
ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗಗಳಿಂದ 3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸುರಂಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅದು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳ ಅಂಗೀಕಾರ ಮತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಮಾರ್ಗ ಎರಡನ್ನೂ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕೆಳಗಿನ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಸ್ಡಲ್ - ಉಮ್ರಾನಿಯೆ ನಡುವೆ 14 ನಿಮಿಷಗಳು
TEM ಹೆದ್ದಾರಿ ಹಸ್ಡಾಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ Ümraniye Çamlık ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ 16-ಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ದೊಡ್ಡ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ 150 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಹೊಸ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ, ದಿನಕ್ಕೆ 14 ವಾಹನಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, 3 . ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ಅಕ್ಷವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, TEM, D-100, ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ, ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆಟ್, ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಮತ್ತು ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಕ್ಷದ ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
INCIRLI-SÖĞÜTLÜÇEŞME 40 ನಿಮಿಷ
ರಾಪಿಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು 31 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ İncirli ಮತ್ತು Söğütlüçeşme ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿದಿನ 14 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಅದರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 40 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, İncirli ಮತ್ತು Söğütlüçeşme ನಡುವಿನ ಅಂತರವು XNUMX ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುರಂಗವು 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ
ಈ ಸುರಂಗವು 9 ಸಕ್ರಿಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗ, Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy, Yenikapı-Aksaray-ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, Kabataş-ಬಾಸಿಲಾರ್, ಟೊಪ್ಕಾಪಿ-ಹಬಿಪ್ಲರ್, ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ-ಮೆಸಿಡಿಯೆಕಿ, ಯೆನಿಕಾಪಿ-ತಕ್ಸಿಮ್-ಹಸಿಯೋಸ್ಮನ್, ಉಸ್ಕುಡರ್-ಎಮ್ರಾನಿಯೆ-ಇಕ್ಮೆಕಿ-ಸಂಕಾಕ್ಟೆಪೆ, Kadıköy-ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆ- ಇದು ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆ
ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ; Sabiha Gökçen ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ; ಉಸ್ಕುಡಾರ್‌ನಿಂದ 44 ನಿಮಿಷಗಳು, ರುಮೆಲಿ ಹಿಸಾರಸ್ಟು, ಕಾಗ್ಥೇನ್, ತಕ್ಸಿಮ್ ಮತ್ತು ಬೆಸಿಕ್ಟಾಸ್‌ನಿಂದ 57 ನಿಮಿಷಗಳು, ಹ್ಯಾಸಿಯೋಸ್ಮನ್‌ನಿಂದ 67 ನಿಮಿಷಗಳು; ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ; 28 Mecidiyeköy ನಿಂದ, 34 Beşiktaş ನಿಂದ, 41 Topkapı ನಿಂದ, 46 Kozyatağı ನಿಂದ, Kadıköy49 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ; ಅಟತುರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ; Mecidiyeköy ನಿಂದ 27 ನಿಮಿಷಗಳು, Hacıosman ನಿಂದ 47 ನಿಮಿಷಗಳು, ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 55 ನಿಮಿಷಗಳು; ಒಟೊಗರ್ ಗೆ; ಬೆಸಿಕ್ಟಾಸ್‌ನಿಂದ 23, ಅಲ್ಟುನಿಝೇಡ್‌ನಿಂದ 32, ಉಸ್ಕುಡಾರ್‌ನಿಂದ 38, ಮತ್ತು Kadıköy43 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ; Mecidiyekoy ಗೆ; Kadıköyತುಜ್ಲಾದಿಂದ 25 ನಿಮಿಷಗಳು, ಹ್ಯಾಬಿಪ್ಲರ್‌ನಿಂದ 55 ನಿಮಿಷಗಳು; ಉಸ್ಕುದರ್ ಗೆ; ಇದು Kağıthane ನಿಂದ 59 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಮತ್ತು Başakşehir ನಿಂದ 25 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
KÜÇÜKSU ಗೈರೆಟ್ಟೆಪೆ ನಡುವೆ
ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುವ ಸುರಂಗವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. İncirli ನಿಂದ Sögütçeşme ವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ವೇಗದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಈ ದೈತ್ಯ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ Kadıköy - ಇದು ಕಾರ್ತಾಲ್-ಯೆನಿಕಾಪಿ-ಸರೈಯರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಗಾ ಸುರಂಗವು TEM, E5 ಮತ್ತು 3 ನೇ ಸೇತುವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 18.80 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುವ ಸುರಂಗದ ವ್ಯಾಸವು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ 110 ಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದ 3 ಅಂತಸ್ತಿನ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದ 6.5 ಕಿ.ಮೀ.
2020 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ
ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾಸ್ತಾವಿಕ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಅಹ್ಮತ್ ದಾವುಟೊಗ್ಲು 5 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕವು 2020 ಆಗಿದೆ ಎಂದು Davutoğlu ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ