IMM ಸಂಸತ್ತು 3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಹೈವೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತದೆ

IMM ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಿಂದ 3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಹೈವೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ: ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1/5000 ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಸದಸ್ಯರ ನಡುವೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯಿತು, ಅವರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಯು 12 ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ 3/1 ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಅಹ್ಮತ್ ದವುಟೊಗ್ಲು ಘೋಷಿಸಿದ "5000-ಮಹಡಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಹೈವೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್" ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಹುಪಾಲು ಮತಗಳಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಮೂರನೇ ಸಭೆಯು ಸರಚಾನೆ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು.
ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, "3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಹೈವೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್" ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವರದಿಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಎಕ್ ಪಾರ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಚೇರ್ಮನ್ ಅಬುಬೆಕಿರ್ ತಾಸ್ಯುರೆಕ್ ಅವರು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ದೇಶಕ್ಕೆ ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.
SÖĞÜTLÜÇEŞME ಮತ್ತು İncirlı ನಡುವೆ
Söğütlüçeşme ಮತ್ತು İncirli ನಡುವೆ 31,5-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯು 16,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಸುರಂಗವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Taşyürek ಈ ಸುರಂಗದ 6,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬೋಸ್ಪೋರ್ಕುರಸ್ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 3,5 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಟಾಸ್ಯುರೆಕ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಹೊರಡುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 6 ​​ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Taşyürek ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು:
"ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ-ನಿರ್ವಹಣೆ-ವರ್ಗಾವಣೆ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಬೊಕ್ಕಸದಿಂದ ಒಂದು ಪೈಸೆಯೂ ಖರ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆ ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ. ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುವ ಯೋಜನೆಯು TEM ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿತಾಯವಾಗಲಿದೆ. ಕಬಳಿಕೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
CHP ಯಿಂದ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ
ಈ ಯೋಜನೆಯು IMM ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. CHP ಗ್ರೂಪ್ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಚೇರ್ಮನ್ Ertuğrul Gülsever ಅವರು ಯೋಜನೆಗೆ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಗುಲ್ಸೆವರ್ ಹೇಳಿದರು, “CHP ಯಂತೆ, ನೀವು ಇದನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೇವೆ. ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಿದರೆ ಟರ್ಕಿಗೆ ದ್ರೋಹ ಬಗೆದಂತಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದರು.
ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯರ ಆಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಗುಲ್ಸೆವರ್, "ನಾವು ಇವುಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾವು ಯಾರನ್ನೂ ಕೇಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಮಗೆ ಅಂತಹ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ," ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಿದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ತಾಶ್ಯರೇಕ್: ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಕೆಲಸ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ
ಸಿಎಚ್‌ಪಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ವೇದಿಕೆಗೆ ಬಂದ ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಚೇರ್ಮನ್ ಅಬುಬೆಕಿರ್ ತಾಸ್ಯುರೆಕ್, 31,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಯೋಜನೆಯು 16,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. , ಮತ್ತು ಈ ಸುರಂಗದ 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಕ್ಸು ಮತ್ತು ಗೈರೆಟ್ಟೆಪೆ ನಡುವೆ ಇತ್ತು, ಅವರು ಕೆಳಗೆ ಹೋದರು ಎಂದು ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು IMM ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Taşyürek ಹೇಳಿದರು, "ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 6,5 ಪರ್ಯಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿನ್ನೆ ನಿದ್ದೆಯಿಂದ ಎದ್ದ ಅವರು, ‘ಇವತ್ತು ಈ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ’ ಎಂದರು.
15.000 ಯೋಜನೆಗಳ ನಂತರ ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳೆಂದು ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 11.000-ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, CHP ಸದಸ್ಯರು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು Taşyürek ಹೇಳಿದರು. Taşyürek ಹೇಳಿದರು, "ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಗಿದಿಲ್ಲ. "ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವದನ್ನು ಮಾಡುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಇಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, CHP ಯ ಗುಲ್ಸೆವರ್ ಅವರ ಮಾತುಗಳಿಗೆ Taşyürek ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ನಂತರ, “ನಾವು ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಉಂಟಾಯಿತು.
"ಈ ಯೋಜನೆಯು ಆದೇಶದಂತೆ ಬಂದಿದೆ"
CHP ಯ ಸಂಸತ್ ಸದಸ್ಯ Hakki Sağlam, AK ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಯಾವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಯಾವುವು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೇಳಿದರು. Sağlam ಹೇಳಿದರು, “ನಮಗೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆದೇಶವಾಗಿ ಬಂದಿದೆ. ನಾವು ಈ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೇನು ಇದೆ ಎಂದರು.
'ನಿಮ್ಮ ದಿನ ಮುಂದೆ ಬರಲಿ...'
CHP ಝೋನಿಂಗ್ ಆಯೋಗದ ಸದಸ್ಯರಾದ Esin Hacıalioğlu, ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಿನ್ನೆ ತಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು "ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಏಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು ... ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಆಧಾರವು ಉತ್ತರ ಅರಣ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಹೌದು, ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವಿದೆ, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಉತ್ತರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಮರೆಯಾಗಿರೋದ್ರಿಂದ ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ತಂದು ಬೇಗ ಪಾಸು ಮಾಡಬೇಕಂತೆ’ ಎಂದರು.
ಇದು 12 ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯು 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಸಿಕ್ಟಾಸ್, Şişli, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Fatih, Zeytinburnu, Bakırköy ಮತ್ತು Güngören ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ; ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, Üsküdar, Ümraniye ಮತ್ತು Kadıköy ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗಲಿದೆ.
2 ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 1 ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಯು Söğütlüçeşme-Altunizade-Gayrettepe-Sütlüce- ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ.Cevizliಇದು Bağ-İncirli ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 31,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.