ಜಪಾನಿಯರು ದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ

ಜಪಾನಿಯರು ದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ: ಜಪಾನಿಯರು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆ, ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಜಪಾನಿಯರು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಬೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಹ ಜಪಾನಿಯರು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 3ನೇ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟೆಂಡರ್ ನಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಕಂಪನಿಗಳೂ ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿದ್ದವು. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್‌ನ ಯಶಸ್ಸು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಜಪಾನ್‌ನ ಇಶಿಕವಾಜಿಮಾ ಹರಿಮಾ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಕಂ. ಲಿಮಿಟೆಡ್., ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಮತ್ತು ನಿಪ್ಪಾನ್ ಕೋಕನ್ ಕೆಕೆ ಯೋಜಿತ ದಿನಾಂಕದಂದು 125 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 2.5 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಅವರು ಹಾಲಿಕ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು
ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 1971 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು 34 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇಶಿಕಾವಾಜಿಮಾ-ಹರಿಮಾ ಹೆವಿ ಇಂಡ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಕಂ. ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಇದನ್ನು ಜೂಲಿಯಸ್ ಬರ್ಗರ್-ಬಾಬೊಗ್ ಎಜಿ ಎಂಬ ಜಪಾನಿನ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಜೂಲಿಯಸ್ ಬರ್ಗರ್-ಬಾಬೊಗ್ ಎಜಿ ಎಂಬ ಜರ್ಮನ್ ಸಂಸ್ಥೆ ನಡೆಸಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದ 995 ಮೀ, ಅದರ ಅಗಲ 32 ಮೀ, ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಅದರ ಎತ್ತರ 22 ಮೀ.
ಈ ಸೇತುವೆಯು ಜಪಾನೀಸ್‌ಗೆ ಸೇರಿದೆ
ಇಜ್ಮಿತ್ ಬೇ ಸೇತುವೆಯು ಇಜ್ಮಿತ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ದಿಲೋವಾಸಿ ದಿಲ್ ಕೇಪ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿನೋವಾದ ಹರ್ಸೆಕ್ ಕೇಪ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಸೇತುವೆಯು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಸೇತುವೆಯ ಮಧ್ಯದ ಹರವು ಸರಿಸುಮಾರು 1.700 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು ಅಂದಾಜು 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ IHI ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ.
ನಿರ್ದೇಶಕರು ಅವರ ರಕ್ತದಿಂದ ಸಹಿ ಮಾಡಿದರು
ಮರ್ಮರೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮೆಟಿನ್ ತಹಾನ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಟೆಟ್ಸುರೊ ಮಾಟ್ಸುಕುಬೊ ಅವರು ನಿನ್ನೆ ಸಿಎನ್‌ಎನ್ ಟರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ 5W 1K ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಅವರು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರೊಳಗೆ ಯೋಜನೆ, ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: "ನಾನು ನನ್ನ ಬೆರಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ರಕ್ತದಿಂದ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ! ಒಂದು ವೇಳೆ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳದೇ ಇದ್ದಿದ್ದರೆ ನಾವೇ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಎಸೆದು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೆವು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ತಹನ್ ಅವರ ಮಾತುಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
"ನಾವು ಸಭೆ ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದೆ. ಎಲ್ಲರೂ ಕ್ಷಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಾನು ಒಂದು ತುಂಡು ಕಾಗದವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಬರೆದೆ. ನಾನು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಮರ್ಮರಾಯರು ಆಗಮಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇಡೀ ತಂಡವು ಗೌರವದಿಂದ ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಆಸೆಯಿಂದ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಹಾರುತ್ತಿತ್ತು. ನನ್ನ ಕೈಯಿಂದ ಪಿನ್‌ನಿಂದ ರಕ್ತ ಬರುವಂತೆ ಮಾಡಿ ರಕ್ತವನ್ನು ಪೇಪರ್‌ಗೆ ಹಚ್ಚಿದೆ. ರಕ್ತ ಬತ್ತಿ ಹೋಗಿದೆ. ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಮತ್ಸುಕುಬೊ ಇಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಕಾಗದವನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ಅನುವಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ನಾವು "ನಾವು ಉಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ತಮಾಷೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. "ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ನಮ್ಮನ್ನು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಎಸೆಯುತ್ತಿದ್ದೆವು, ನಾವೇ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆವು."