ಗೋಸೆಕ್ ಸುರಂಗ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ

Göçek ಟನಲ್ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ: ಮುಗ್ಲಾದ ದಲಮಾನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮುಗ್ಲಾ-ಅಂಟಲ್ಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗೊಸೆಕ್ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಮಳೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ; ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಸುರಂಗದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಅದರೊಳಗಿನ ಕಬ್ಬಿಣವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಗೊಸೆಕ್ ಟನಲ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಐದೀನ್ ಮೆರಲ್ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ನೋಟವು ತಮ್ಮನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು "ಹೊಸ ಸುರಂಗ ಮುಗಿದ ತಕ್ಷಣ ನಾವು ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
Göcek Tunnel, Tinsa İnşaat ve Sanayi Limited Şirketi ನಿರ್ಮಿಸಿದ-ನಿರ್ವಹಿಸುವ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ 25 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, 13 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ, 2006 ರಲ್ಲಿ ಅಂದಿನ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೊ ಅವರು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು. . ಮುಗ್ಲಾ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 13-ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗ, ಇದು 8 ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು 17 ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು 950 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಏಕೈಕ ಟೋಲ್ ಸುರಂಗವಾಗಿ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಕಾರುಗಳಿಗೆ 3.5 ಲೀರಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್, ಬಸ್ ಮತ್ತು ಟಿಐಆರ್ಗಳಿಗೆ 7.5 ಲೀರಾ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಸುರಂಗವು 9 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಳೆಯಲ್ಲೂ ಸೋರಿಕೆಯು ಸುರಂಗದೊಳಗೆ ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ನಿತ್ಯ ಸರಾಸರಿ 10 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಸಂಚರಿಸುವ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಚಾಲಕರು ಪರದಾಡುತ್ತಿದ್ದು, ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಆಹ್ವಾನ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯದಿದ್ದರೆ, ಸುರಂಗದ ಸುತ್ತಲಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನೊಳಗಿನ ಕಬ್ಬಿಣವು ನೀರಿನಿಂದ ಕೊಳೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಮುಗ್ಲಾ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅದು ವ್ಯರ್ಥವಾಗದಂತೆ 13 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಕೋರಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಗೊಸೆಕ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಅಂಟಲ್ಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಉಚಿತ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಮೇ ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೊಸ ಸುರಂಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಚಾಲಕರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಅವರು 'ಡೆಲಿ ಡುಮ್ರುಲ್ ಸುರಂಗ' ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಅಂಟಲ್ಯದಿಂದ ಮುಗ್ಲಾಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಗ್ಲಾದಿಂದ ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳು ಇನ್ನೂ ಹಳೆಯ ಸುರಂಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
"ಹೊಸ ಸುರಂಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ನಾವು ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ"
ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಸುರಂಗದ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗಾಗಿ ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಗೊಸೆಕ್ ಸುರಂಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಅಯ್ಡನ್ ಮೆರಲ್ ಹೇಳಿದರು. ಮೆರಲ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
"ಆ ಸುರಂಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಕುರಿತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜತೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಜೊತೆಗೆ ಸುರಂಗದ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಆ ಸುರಂಗದ ಒಳಗಿನ ನೋಟವು ನಮಗೂ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಒಂದೇ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಹೊಸ ಸುರಂಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ನಮ್ಮ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ನಿರ್ಣಯಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು 5 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗ ಕುಸಿತದ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೀರು ರಸ್ತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುವ ನೀರು. ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ, ಸುರಂಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋಗುವಂತೆ ನಾವು ಚಾಲಕರನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ.