ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳು ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ: ಸುದೀರ್ಘ ಸಮಯದ ನಂತರ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳು ಪರೀಕ್ಷಾ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ನಂತರ ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯಲಿವೆ…
ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಮಾಲತ್ಯ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವ ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು
ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದ ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಂತರ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಲತ್ಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳು, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಯಾಟೆನರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು, 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. 270 ಜನರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ 10 ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 18 ಟನ್ ಮರಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಓವರ್ಕಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ 1.5 ಲೇನ್‌ಗಳು
ಸರಿಸುಮಾರು 1,5 ಲೇನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಇರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಗರದ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಲತ್ಯಾ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಿಂದ ಇನಾನ್ಯೂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದಾದ ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಸರಿಸುಮಾರು 36 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ.
ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು
ಮಲತ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಅಹ್ಮತ್ Çakır, AA ವರದಿಗಾರನಿಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಹಿಂದೆ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು. ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕವೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Çakır ಹೇಳಿದರು, “ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳು ಏರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಅವರು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಲವುಳ್ಳ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಸರ ಹೂಡಿಕೆಯೂ ಹೌದು ಎಂದರು. ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಾಹನಗಳ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತಾ, Çakır ಹೇಳಿದರು, "ಟ್ರಂಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 6-7 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಭೋಗ್ಯಗೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ 70 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಮಾಲತ್ಯರ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು"
ಅವರು ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Çakır ಹೇಳಿದರು, “ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಟರ್ಕಿಗೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಪುರಸಭೆಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮಲತ್ಯಾ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಅನೇಕ ಮಾದರಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಕೂಡ ಹೀಗೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸೇವಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಲಾಭ-ನಷ್ಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆ ನೀಡಬೇಕು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. "ನಾವು ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ." ಎಂದರು.
ಟ್ರಂಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಪುರಸಭೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ Çakır, ವಿದೇಶದಿಂದ ಕೆಲವು ನಿಯೋಗಗಳು ಬಂದು ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Çakır ಟ್ರಂಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು "ಮಲತ್ಯರ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ