ಮರ್ಮರೆಯ ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿವೆ

ಮರ್ಮರೆಯ ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಉತ್ಖನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 8 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯೆನಿಕಾಪಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ 37 ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಉತ್ಖನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 8 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯೆನಿಕಾಪಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ ಮತ್ತು ಸೈಟ್‌ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ 37 ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ (ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುವುದು) ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ (IU) ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ಆಫ್ ಲೆಟರ್ಸ್, ಅಂಡರ್ವಾಟರ್ ಕಲ್ಚರಲ್ ರಿಮೇನ್ಸ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಶನ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು IU Yenikapi ಶಿಪ್‌ರೆಕ್ಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಅಸೋಕ್. ಡಾ. ಎಎ ವರದಿಗಾರನಿಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಉಫುಕ್ ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಅವರು ಮರ್ಮರೇ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಉತ್ಖನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯೆನಿಕಾಪಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ 37 ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು 8 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು.

2005 ಮತ್ತು 2013 ರ ನಡುವೆ ಯೆನಿಕಾಪಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಉತ್ಖನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ 27 ಹಡಗು ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು IU ತಜ್ಞರು ನಿರಂತರ ದಾಖಲಾತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷ, IU Yenikapı ಹಡಗು ಧ್ವಂಸ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರವು ನಂತರದ ಉತ್ಖನನ, ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹಡಗು ನಾಶದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು.

ಮಧ್ಯಯುಗದಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ "ಥಿಯೋಡೋಸಿಯಸ್ ಪೋರ್ಟ್" ನಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳು ದೇಶಕ್ಕೆ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ತಂದವು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ದೋಣಿ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು. ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗಿನ ಅವಶೇಷಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದು ಸುಮಾರು 500 ವರ್ಷಗಳ ಹಳೆಯ ಮರದ ಅವಶೇಷಗಳು.ಅದರ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವರ್ಷಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು.

ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪುರಾತತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಹಡಗು ನಾಶದ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಬೆಳಕಿಗೆ ತಂದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉತ್ಖನನಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿನ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, "ನನ್ನ ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲನೆಯದು ಪಿಸಾ, ನೇಪಲ್ಸ್, ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ರೋಮ್, ನಾರ್ವೆಯ ಓಸ್ಲೋ, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೋಫಿಯಾ. ” , ಅಥೆನ್ಸ್, ಗ್ರೀಸ್‌ನ ಥೆಸಲೋನಿಕಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೆ, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್‌ನ ಕೋಪನ್‌ಹೇಗನ್, ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಆಮ್ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್, ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಲಿವರ್‌ಪೂಲ್. ಯೆನಿಕಾಪಿಯ ವಿಶೇಷತೆಯು ಶ್ರೀಮಂತ ಲೇಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಂಡುಬರುವ ಹಡಗು ನಾಶದ ಗುಣಗಳು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ರಾಜಧಾನಿ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಅದರ ವೈಭವಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

Kocabaş ಅವರು Yenikapı 12 ನೌಕಾಘಾತದ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಹಣಕಾಸಿನ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:

“ಯೆನಿಕಾಪಿ 9 ನೌಕಾಘಾತ, ಕ್ರಿ.ಶ. 12 ನೇ ಶತಮಾನದಷ್ಟು ಹಿಂದಿನದು, ಇದು ಒಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 10 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಹಡಗನ್ನು ಕರಾವಳಿ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಥಿಯೋಡೋಸಿಯಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ನಗರದ ಶ್ರೀಮಂತ ಸಮುದ್ರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯತ್ತ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಕಡಲ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. "ನೌಕಾಘಾತದ ಉತ್ಖನನವನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾವು ಈಗ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ."

"ದೋಣಿಯ ಚಿತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಮೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ."

12-2007 ರ ನಡುವೆ ಯೆನಿಕಾಪಿ 2009 ರ ನಿರ್ಲವಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಕೊಕಾಬಾಸ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:

“ಈ ಉಪ್ಪು ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಹಂತದಲ್ಲಿ. ಉತ್ಖನನ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಯ ಮರದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಸಿಸ್ಟ್. ಸಹಾಯಕ ಡಾ. Işıl Özsait Kocabaş ಅವರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾನ್ ಸಿನರ್ ಮೂಲಕ ನೈಜ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ 3D ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಡಾಕ್ಟರೇಟ್ ಪ್ರಬಂಧದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಮರದ ಕುರಿತು ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಘಟಕಗಳು, ಬಿಲ್ಡರ್ನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಅವನು ಬಳಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಎಂಬಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಮರದಲ್ಲಿ ಮರದ ಅಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. Yenikapı 12 ರ ಆಯಾಮಗಳು, ಕಾಣೆಯಾದ ಭಾಗಗಳ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೋಣಿಯ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. "ನಂತರ, ಈ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಮೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು."

ಐಯು ಅರಣ್ಯ ವಿಭಾಗದ ಉಪನ್ಯಾಸಕ ಪ್ರೊ. Ünal Akkemik ಅವರು ಹಡಗು ನಾಶದ ಮರದ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಹಡಗು ನಾಶದ ನೀರಿನ-ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಮರದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಡಾಕ್ಟರೇಟ್ ಪ್ರಬಂಧವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ IU ತಂಡವು ಬಳಸಿದ ಫ್ರೀಜ್ ಡ್ರೈಯಿಂಗ್ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಯೆನಿಕಾಪೆ 12 ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹಡಗು ನಾಶದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ , ಅಂದರೆ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಮೇಲೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುವುದು. ಟರ್ಕಿಶ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಾಗಿ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಸಕರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. "ಉತ್ಖನನದಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶನದವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯು ಯೆನಿಕಾಪಿ 12 ಕ್ಕೆ 9-10 ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ನಾವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಹಡಗು ನಾಶಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ."

ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಘಾತಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ 37 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕೆಲವು ಹಡಗು ಧ್ವಂಸಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪುರಾತತ್ವ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು, ತಾವು ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಾಶದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಡಾ. ಸೆಮಲ್ ಪುಲಕ್ ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಸಂಗ್ರಹದ ವೈಭವವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಇದು 10-15 ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಉತ್ಖನನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಹಡಗು ಧ್ವಂಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ Yenikapı 36 ರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವು 2014 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಧ್ವಂಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ಮೊದಲು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣೆ-ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇನ್ಮುಂದೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ನೌಕಾಘಾತಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದರು.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಅನೇಕ ನೀರೊಳಗಿನ ಪುರಾತತ್ವ-ಸಾಗರ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞನಾಗಿ ನಾನು ಕೆಲವು ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು, ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಉಪನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.” ಮತ್ತು ನಾನು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ. "ಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಇತಿಹಾಸ, ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲುವ ಬಹು-ಪದರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ಅಮೆರಿಕನ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಲಯಗಳು ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ."

ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಅವರು 2012 ರಲ್ಲಿ "ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರವಾಸ" ನಡೆಸಿದರು ಎಂದು Kocabaş ನೆನಪಿಸಿದರು.

"ನಾನು ಅಮೆರಿಕದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಯೆನಿಕಾಪೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಾಶದ ಬಗ್ಗೆ 22 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 14 ಸಮ್ಮೇಳನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಕೊಕಾಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು:

“ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಹಾರ್ವರ್ಡ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ-ಡಂಬರ್ಟನ್ ಓಕ್ಸ್, ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ A&M ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ, ದಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಇನ್ ರಾಲಿ, ಓಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಡಾನಾ ಪಾಯಿಂಟ್), UCLA (ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್) ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಮ್ಮ ಕೆನಡಾದ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯ ಆಹ್ವಾನದ ಮೇರೆಗೆ ನಾನು ಟೊರೊಂಟೊ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾವಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೂಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಕಾನ್ಸುಲೇಟ್ ಜನರಲ್ ಅವರ ಆಹ್ವಾನದ ಮೇರೆಗೆ ಸೈನ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬೋಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಕಾನ್ಸುಲೇಟ್ ಜನರಲ್‌ನ ಆಹ್ವಾನದೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ಹಾರ್ವರ್ಡ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆರ್ಟ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟರ್ ಬೋಸ್ಟನ್‌ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಸೇರಿದಂತೆ ಇನ್ನೂ 3 ಸಮ್ಮೇಳನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ.

ಅಮೇರಿಕನ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಲಯಗಳು ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ಯೋಜನೆಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ನಾನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. "ಈ ದೈತ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯು ಯೆನಿಕಾಪಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯವು ಒದಗಿಸಿದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಲಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತದೆ."