ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾದ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್, ತೆಕ್ಕೆಕೋಯ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು

ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ, ತೆಕ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು: ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮುಸ್ತಫಾ ಯುರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಯೋಜನೆಯ ಬದಲಿಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ತೆಕ್ಕೆಕೈ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಜಂಕ್ಷನ್
ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಯುರ್ಟ್ ಅವರು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಯೋಜನೆಯ ಬದಲಿಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದು ಗಾರ್ ಮತ್ತು ತೆಕ್ಕೆಕೋಯ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮುಸ್ತಫಾ ಯುರ್ಟ್ ಅವರು ಅಟಕಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ 400 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಿಯರ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಬದಲಿಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ತೆಕ್ಕೆಕೋಯ್ ಜಂಕ್ಷನ್.
ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಪುರಸಭಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮುಸ್ತಫಾ ಯುರ್ಟ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಗಾರ್-ಟೆಕ್ಕೆಕೋಯ್ ನಡುವೆ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಅಲ್ಲ, ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಯುರ್ಟ್ ಹೇಳಿದರು.

ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಕೆಕಿ ನಡುವೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ
ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಯುರ್ಟ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಹಂತ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ 16 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಈಗ, ತೆಕ್ಕೆಕೋಯ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ 7 ಜನರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಒಳಾಂಗಣ ಕ್ರೀಡಾ ಸಭಾಂಗಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ತೆಕ್ಕೆಕೋಯ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವೆ ಆದ್ಯತೆಯ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ಮಾರ್ಗ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ, ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯೂಸುಫ್ ಜಿಯಾ ಯಿಲ್ಮಾಜ್ ಅವರು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್, ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಅಥವಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಬೇಕೆ ಎಂಬ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕೊನೆ ಹಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಈ ಸ್ಥಳವು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಬೇಕೆಂಬ ನಮ್ಮ ನಿರ್ಧಾರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ನಾವು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾ
ಅವರು ಅಟಕುಮ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯುರ್ಟ್ ಹೇಳಿದರು, "ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ನಗರವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಜನರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಪೈರ್ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ ಅವರು ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಯರ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಜರೀಗಿಡ ರಚನೆಗಳಾಗಿವೆ. ಸಣ್ಣ ಸಮುದ್ರದ ಅಲೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ಕುಸಿದು ಬೀಳುತ್ತಿತ್ತು. ನಾವು Çobanlı ಜಂಕ್ಷನ್ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಈ ಪಿಯರ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾವನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ನಮ್ಮ ಜನರಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಿನ್ನಲು, ಕುಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಿನ್ನೆಯಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು 11 ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪಿಯರ್ 400 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ, ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ತರಲು ನಾವು ಬ್ಯಾಟಿಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕುರುಪೆಲಿಟ್ ಮರೀನಾ ನಡುವೆ ಇರುವ Çobanlı ಜಂಕ್ಷನ್ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಿಯರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಜನರು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಆನಂದ ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ 1 ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಾವು ಡಾಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಿಹಾಕಲು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಾಶಿಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾದ 400 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಡಾಕ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 11 ಪೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಪೈಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಹಂತ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಪ್ರೀಕಾಸ್ಟ್ ಡೆಕ್ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.