ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾಮಗಾರಿ ಕುರಿತ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಉತ್ತರಿಸಿದರು

ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು: ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಚಾನೆಲ್ 7 ನಲ್ಲಿನ "ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಬ್ಯಾಕ್‌ಸ್ಟೇಜ್" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅಜೆಂಡಾ ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯದ ಕೆಲಸದ ಕುರಿತು ಮೆಹ್ಮೆಟ್ ಅಸೆಟ್ ಅವರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಉತ್ತರಿಸಿದರು.
ವೇಗದ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ!
ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿ ದರವು 98 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ ಮುಖ್ಯ, ಎರಡನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದ ಎಲ್ವಾನ್, “ನಾವು ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಹೇಳೋಣ, ಇರಾಕ್‌ಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ನಾಗರಿಕನು ಇರಾಕ್‌ನವರೆಗೆ ಹಬರ್‌ಗೆ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ!
ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ಕೊನ್ಯಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
“ನಾವು ರೈಲ್ವೇಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ವರ್ಷದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ರೈಲ್ವೆಗೆ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಭತ್ಯೆಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ನಮಗೆ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು 2015 ರಲ್ಲಿ 9 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2016 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ರೈಲ್ವೆಗೆ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಿರುವ ಭತ್ಯೆಯ ಮೊತ್ತವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ನಾವು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಭತ್ಯೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂದಿನಿಂದ, ಸರಿಸುಮಾರು 12 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಮೌಲ್ಯದ 60 ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆಗಳು ತೆರೆಯಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ನಾವು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಸುರಂಗ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಅವೆಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಹೋಗುವುದು ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಬಹುಶಃ ನಾವು ಸಾಮೂಹಿಕ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬಹುದು.
12-ಗಂಟೆಗಳ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಶಿವಾಸ್ ನಡುವಿನ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 12 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು 2015 ರಲ್ಲಿ ಸಿವಾಸ್-ಎರ್ಜಿಂಕನ್ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ, ಎಲ್ವನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು:
“ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಸಂಪರ್ಕವು ಎರ್ಜಿಂಕನ್-ಎರ್ಜುರಮ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಕಾರ್ಸ್‌ಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಬಾಕು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಸಿಲ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಬಾಕು ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು 2015 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯು ಅಂಕಾರವನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ನಮ್ಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ಮತ್ತು ಪೊಲಾಟ್ಲಿ ನಡುವೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಗಡುವಿನ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು. ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್‌ನಿಂದ ಉಸಾಕ್ ಬನಾಜ್‌ವರೆಗಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಾವು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಸಾಲಿಹ್ಲಿ ಮತ್ತು ತುರ್ಗುಟ್ಲು ನಡುವಿನ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಉಸಾಕ್ ಬನಾಜ್‌ನಿಂದ ಉಸಾಕ್-ಬನಾ-ಎಸ್ಮೆ, ಎಸ್ಮೆ-ಸಾಲಿಹ್ಲಿ ಮತ್ತು ತುರ್ಗುಟ್ಲು ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. 2015ರಲ್ಲಿ ತುರಗುಟ್ಲು ವರೆಗಿನ ಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್‌ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ.
ಈ ವರ್ಷ ಟೆಂಡರ್
ನಮ್ಮ ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆ, ನಾನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಮ್ಮ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಕಪಿಕುಲೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಡಿರ್ನೆ ಮೂಲಕ ಕಪಿಕುಲೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ 2015ರಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್‌ ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಕರಮನ್ ನಡುವಿನ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕರಾಮನ್‌ನಿಂದ ಮರ್ಸಿನ್-ಅದಾನವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ತಿಂಗಳು ನಾವು ಮರ್ಸಿನ್-ಅದಾನದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹಿಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಹರಾಜು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಗಿದಿದ್ದು, ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಅದಾನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ನಾವು 2015 ರಲ್ಲಿ ಅದಾನ-ಒಸ್ಮಾನಿಯೆ, ಒಸ್ಮಾನಿಯೆ-ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್, ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್-Şanlıurfa ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಪೂರ್ವ-ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ನಿಂದ Şanlıurfa ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. Şanlıurfa ನಂತರ, ನಾವು ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಹಬೂರ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಸ್ಯಾಮ್‌ಸುನ್‌ನಿಂದ ಕೊರಮ್‌ಗೆ, ಕೊರಮ್‌ನಿಂದ ಯೊಜ್‌ಗಾಟ್ ಯೆರ್ಕೊಯ್‌ಗೆ, ಯೊಜ್‌ಗಾಟ್ ಯೆರ್ಕಿಯಿಂದ ಕೆರ್ಸೆಹಿರ್‌ಗೆ, ಕಿರ್ಸೆಹಿರ್‌ನಿಂದ ಅಕ್ಸರಯ್‌ಗೆ, ಅಕ್ಸರಯ್‌ನಿಂದ ಉಲುಕಿಸ್ಲಾ, ಮರ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಅದಾನವರೆಗೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ಗೆ ಮತ್ತೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಅಂಕಾರಾ-ಕೋನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ
ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕೊನ್ಯಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ ಎಲ್ವಾನ್, ಹೊಸ ರೈಲನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಈ ರೈಲುಗಳು 325 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಇನ್ನಷ್ಟು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
1 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ, ಸಿಂಕಾನ್‌ನಿಂದ ಕೊಸೆಕೊಯ್‌ವರೆಗಿನ 280 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, “ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಒಂದು 350 ಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ. ಇದು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಸುಮಾರು 4,5-5 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೊತ್ತದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ನಾವು ಇದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಿದ ನಂತರ, ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ನಮಗೆ ವಿನಂತಿಸಿವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು-ನಿರ್ವಹಿಸಲು-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಖಂಡಿತ, ಅವನಿಗೆ ಒಬ್ಬ ಸೂಟರ್ ಇರಬೇಕು, ಅವನು ನಮಗೆ ನಮ್ಮ ಸೈನ್ ಕ್ವಾ ನಾನ್. ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.