ಏಷ್ಯಾ-ಯುರೋಪ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಬರಲಿದೆ

ಏಷ್ಯಾ-ಯುರೋಪ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಬರಲಿದೆ: ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾ-ಯುರೋಪ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು SABAH ಮೊದಲಿಗರು. 3ನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೊದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಹೊಸ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಬರಲಿದೆ. ಏಷ್ಯಾ-ಯುರೋಪ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ರೈಲಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. SABAH ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. 2016 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೆಬ್ಜೆಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ರೈಲು ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು 152 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ Halkalıಅದು ತಲುಪಲಿದೆ. ನಂತರ, ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಟೆಕಿರ್ಡಾಗ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. Çerkezköyಇದನ್ನು ಎಡಿರ್ನೆಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಗುರಿ 2018
ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಈ ವರ್ಷ ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಸರ್ವೆ ಕಾರ್ಯ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಇಜ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ವರ್ಷಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2018 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗೆ ಯೋಜನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಅಂಕಾರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಗೆಬ್ಜೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ತುಜ್ಲಾ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, TEM ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉತ್ತರದಿಂದ ಸುಲ್ತಾನ್‌ಬೆಲಿ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಸುಲ್ತಾನ್‌ಬೇಲಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಿಂದ Çekmeköy ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿದ ನಂತರ, Beykoz Görele ಜಿಲ್ಲೆ Zerzevatçı ಗ್ರಾಮದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ.
ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ; ಸೇತುವೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 700 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ತನ್ನದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಲಿರುವ ರೈಲು ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲಿದೆ. ನಂತರ, ಒಡೆಯೇರಿ ಮತ್ತು ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ಮೂಲಕ ಬಾಸಕ್ಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು. Halkalıಇದು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೊಸೆಕೊಯ್-Halkalı ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಒಟ್ಟು 152 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವ ಈ ರೈಲನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ
ರೈಲು ಗೈರೆಟ್ಟೆಪ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು Halkalı ಇದನ್ನು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು. ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ರೈಲನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗದ ವಾಹನ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೇಟರೂಮ್
ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವ್ಯಾಗನ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿವರಣೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಐದು ಪರ್ಯಾಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ವಾಹನದ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಗೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು.