Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಭವಿಷ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ: Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡು 4 ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ. ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.
ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಗಾದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ (ಟಿಸಿಡಿಡಿ) ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಸದಸ್ಯರು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
Kadıköy ಪುರಸಭೆಯು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ಅದರ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. 12 ಮಿಲಿಯನ್ 473 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾದ ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆ ಯಾವಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. 2010 ರಲ್ಲಿ ಛೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಅವರು ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ ಸುಟ್ಟು ಹೋಗಿರುವ ಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಾಮಿ ಯೆಲ್ಮಾಸ್ಟರ್ಕ್, ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮುಸೆಲ್ಲಾ ಯಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಸದಸ್ಯರು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿಯ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು 37 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಟಿಸಿಡಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಿವೃತ್ತ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ತುರ್ಗೆ ಕಾರ್ತಾಲ್ ಅವರು 148 ವಾರಗಳಿಂದ ಹೈದರ್‌ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು, ಅದು ರೈಲು ರಹಿತವಾಗಿದೆ. ಕರ್ತಾಲ್: ‘‘ನಿಲ್ದಾಣ ಉಳಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಹರೇಮ್‌ನಿಂದ ಮೋಡಾ ಬೀಚ್‌ವರೆಗೆ ಲಾಭದಾಯಕ ಯೋಜನೆ ವಿರುದ್ಧವೂ ಹೋರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾರ್ತಾಲ್, 2007 ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ TCDD ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ, ಸಿರ್ಕೆಸಿ, ಮಾಲ್ಟೆಪೆ, ಝೈಟಿನ್‌ಬುರ್ನು ಮತ್ತು Halkalı ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಲಾಭದಾಯಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಅನೇಕ ವಲಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕಾರ್ತಾಲ್ ಹೇಳಿದರು: “ಫಾತಿಹ್ ಪುರಸಭೆಯು ಸಿರ್ಕೆಸಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನವೀಕರಣ ವಲಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, TCDD ಅದರ ರದ್ದತಿಗಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು. ಮೇಲಾಗಿ, ಸಿರ್ಕೆಸಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಕ್ಷವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿರೋಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ರೂಪಾಂತರದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿದ್ದೇವೆ; ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. "ಫಾತಿಹ್ ಪುರಸಭೆಯ ವಿರುದ್ಧ TCDD ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಹೇದರ್ಪಾಸಾಗೆ ಭರವಸೆ ಇರುತ್ತದೆ."
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ