Davutoğlu: ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ರಾಜಧಾನಿ ನಗರ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಪ್ರಧಾನಿ ಅಹ್ಮತ್ ದಾವುಟೊಗ್ಲು ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ಸೆಲ್ಜುಕ್‌ಗಳ ರಾಜಧಾನಿ ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಕೇಂದ್ರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಅವಧಿ, ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದವು. Davutoğlu ಹೇಳಿದರು, "ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅನೇಕ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ, ಪುನರ್ಮಿಲನದೊಂದಿಗೆ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಸಭೆ, ಮತ್ತು ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಚೀನ ರಾಜಧಾನಿಯ ನಡುವೆ ಸುಂದರವಾದ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ." ಎಂದರು.
ಕೊನ್ಯಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಅಹ್ಮತ್ ದಾವುಟೊಗ್ಲು ಅವರು ಮೆವ್ಲಾನಾದ ಪುನರ್ಮಿಲನದ 741 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಬಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
"ರಿಯೂನಿಯನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸುಂದರವಾದ ಉಡುಗೊರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ." Davutoğlu ಹೇಳಿದರು, “ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಶುದ್ಧೀಕರಣವು ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತು ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಕೊನ್ಯಾ ಯಾವಾಗಲೂ ವುಸ್ಲಾತ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ, ಕೊನ್ಯಾ, ಸೆಲ್ಜುಕ್ ರಾಜಧಾನಿ, ಅನಾಟೋಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವ ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಯುಗದ ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ನಗರಗಳ ಕೇಂದ್ರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅನೇಕ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ, ಪುನರ್ಮಿಲನದೊಂದಿಗೆ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಸಭೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಚೀನ ರಾಜಧಾನಿಯ ನಡುವಿನ ಸುಂದರವಾದ ಸಭೆಯನ್ನು ಈ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಏಕತೆ ಮತ್ತು ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನ ಸುಂದರ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರುವರಿ 13, 2009 ರಂದು ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು; 2011 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ, 2013 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಕೊನ್ಯಾ, ಜುಲೈ 2014 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೊನ್ಯಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ರಾಜಧಾನಿ, ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವ ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ರಾಜಧಾನಿ, ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಇದು ನಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸದಿಂದ ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. "ಈ ರಾಜಧಾನಿಗಳು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಜನನದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವಂತೆಯೇ, ಅವರು ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ."
"ಈ ಸಾಲು ಹೊಸ ಸಾಲುಗಳ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಆಗಿದೆ"
ಟರ್ಕಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ರೈಲ್ವೇಗಳಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಡಾವುಟೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “1856 ರಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತು ಐದನ್ ನಡುವೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೇ ಸಾಹಸವು ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲ್ಹಮಿತ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಜಾಜ್ ಮತ್ತು ಬಾಗ್ದಾದ್ ರೈಲ್ವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಎಕೆ ಪಕ್ಷವು 2002 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬರುವವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 40 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಹೊಸ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈಗ, 2002 ರಿಂದ 1795 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಕೊನ್ಯಾ - ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ರೇಖೆಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ದಿಗಂತವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಕರಮನ್-ಮರ್ಸಿನ್-ಅದಾನ-ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಡಿರ್ನ್‌ನಿಂದ ಗಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ರೇಖೆ, ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿನೊಳಗೆ ಲಂಡನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ರೇಖೆಗಳು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಗಳಾಗಿವೆ. ” ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಕೇಂದ್ರ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕೇಂದ್ರ ನೆಲೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ." Davutoğlu ಹೇಳಿದರು: "ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನ್ಯಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನಡುವೆ ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ-ಬಾಲ್ಕನ್ಸ್-ಕಾಕಸಸ್." ನಾವು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾದ ಸಾರಿಗೆ ನೆಲೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತಮ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಾವು ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು. ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮವು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಚಲನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯೆ ಜಾಗತಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಲಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ