ನಾವು 2015 ರಲ್ಲಿ 128 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ

ನಾವು 2015 ರಲ್ಲಿ 128 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ: ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್, "ನಾವು 2015 ರಲ್ಲಿ 128 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು, 'ನಾವು 2014 ಮತ್ತು 2015 ಅನ್ನು 'ಸುರಂಗ ವರ್ಷ' ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 2014 ರಲ್ಲಿ 119 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. 1923 ರಿಂದ 2003 ರವರೆಗೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಒಟ್ಟು ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ನಾವು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 119 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. 2015ರಲ್ಲಿ ನಾವು 128 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬಾರ್ಟಿನ್ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್‌ಗೆ ತನ್ನ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ವಾನ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉದ್ಯಾನದಲ್ಲಿ ನೆಟ್ಟ ಪೈನ್ ಸಸಿಗಳಿಗೆ ನೀರುಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಗೌರವ ಪುಸ್ತಕಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು.
ಗವರ್ನರ್ ಸೆಫೆಟಿನ್ ಅಜಿಜೊಗ್ಲು ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು 2003 ರಿಂದ ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಸರ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕನಸನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
'ನಾವು 2014 ಮತ್ತು 2015 ಅನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ 'ಸುರಂಗ ವರ್ಷ' ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 2014 ರಲ್ಲಿ 119 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. 1923 ರಿಂದ 2003 ರವರೆಗೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಒಟ್ಟು ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ನಾವು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 119 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 2015 ರಲ್ಲಿ 128 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇಂದು, ನಾವು ಬಾರ್ಟಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ, ಇದು ದೂರವನ್ನು 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಲಾಭ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ನಮಗೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಇದೆ. ನಾವು ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2 ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸುರಂಗಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ನಮ್ಮ ಸುರಂಗದ ಕೆಲಸವು ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ದಿನದ 200 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸುಂದರವಾದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು ರೋಮಾಂಚಕ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ.
'ನೀವು ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೇರ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ
ಅವರು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 2014 ಮತ್ತು 2015 ರಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
'ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ' ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು, 'ಇದು ನಮ್ಮ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಅನಾಟೋಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮರ್ಡಿನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಡಬಲ್ ಸುರಂಗ ಇದ್ದಾಗ, ಅದು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. 14,7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ನಾವು ಈಗ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ದಾಟಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಯಾವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋದರೂ, ನೀವು ಹೊಸ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. "ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
'ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಗಳ ಮೇಲೆ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಲು ಚಿಂತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. "ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ?" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
'ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅವು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು 'ಸ್ಮಾರ್ಟ್' ಫೋನ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಮಾರಾಟದ ಸರಿಸುಮಾರು 8-9 ಪ್ರತಿಶತವು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ನಮಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಈ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ನಾವು ಆಮದುಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಮೊತ್ತವು 2,7 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳು, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳಿಗೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಚಾಲ್ತಿ ಖಾತೆ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಚಾಲ್ತಿ ಖಾತೆ ಕೊರತೆಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ನೆರವು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, 2015 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಕುರಿತು R&D ಅಧ್ಯಯನಗಳಿಗೆ ನಾವು ಗಂಭೀರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ನಿಧಿಯನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. 'ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುದಾನದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವು ಇರುತ್ತದೆ.'