Milli tren tam yol ileri :Türkiye demir ağlarla örülüyor. Milli Tren Projesi, demiryolu yenileme ve lojistik merkez yapım çalışmaları başta olmak üzere demir ağlar için yaklaşık bin 500 proje aynı anda sürdürülüyor.
Türkiye, 2009’da Ankara-Eskişehir hattında Yüksek Hızlı Tren (YHT) işletmeciliğine başlayarak bu alanda dünyada altıncı, Avrupa’da sekizinci ülke oldu. Ardından 2011’de Ankara- Konya, 2013’te Konya-Eskişehir, son olarak 25 Temmuz 2014’te de Ankara-İstanbul YHT hattının Eskişehir İstanbul (Pendik) kesimi işletmeye açıldı.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, 17 ಮಿಲಿಯನ್ 500 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸದ್ಯದಲ್ಲಿಯೇ, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಡುವೆ YHT ಯಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
KAPIKULE’YE UZANACAK
Bu arada Pendik-Söğütlüçeşme ve Kazlıçeşme-Halkalı arasındaki hatlarda iyileştirme çalışmaları sürüyor. Marmaray’la entegrasyon çalışmalarının tamamlanması sonucunda YHT’ler Halkalı’ya kadar ulaşacak.Diğer taraftan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren proje çalışmaları devam ediyor.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ