Keçiören ಮೆಟ್ರೋ ಯಾವಾಗ ತೆರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ: ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ YHT ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ Keçiören ಮೆಟ್ರೋ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದರು.ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 80 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಿಂಕಾನ್‌ನಿಂದ ಕೊಸೆಕೊಯ್‌ಗೆ ನಿಮಿಷಗಳು. 280-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಇಂದಿನವರೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, “5-6 ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದವು. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗಳು ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರೆ, ನಾವು 2015 ರಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ಎಎ ಎಡಿಟೋರಿಯಲ್ ಡೆಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 3,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ YHT ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಎಲ್ವಾನ್, ಸಿಂಕಾನ್‌ನಿಂದ ಕೊಸೆಕೊಯ್‌ವರೆಗಿನ 280-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾಡೆಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಾಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾ, ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
"ನಾವು ಈ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ YHT ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. 5-6 ಕಂಪನಿಗಳು ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ, YHT ಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಅನ್ನು 1 ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ 1,5 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗಳು ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರೆ, ನಾವು 2015 ರಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
"ಪ್ರಚಾರದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ"
ಸರಿಸುಮಾರು 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಿಮಾನಯಾನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇಂಧನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ವಿಮಾನಯಾನ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು.
ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ಈ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ನಾವು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಗ್ಗೂಡುತ್ತೇವೆ. ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ನಡುವೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಫಿಗರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಆ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ತೈಲ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ದರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರದ ಮೂಲಕ, ಟಿಕೆಟ್ ದರದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, 2013 ರಲ್ಲಿ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆ 2014 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 170 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು 10 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ, ಎಲ್ವನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಟರ್ಕಿಯ ಸ್ಥಾನವು ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಟರ್ಕಿಯು ಈ ವರ್ಷ ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ 7 ಅಥವಾ 8 ರೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕೆಸಿಯೊರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋ
ಕೆಸಿಯೊರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2015 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಲೈನ್‌ನ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಪವಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಎಲ್ವಾನ್, "2015 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ ಜನರಿಗೆ ಕೆಸಿöರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ನೀಡುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ