ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೋಲ್ ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ಪಾಲುದಾರರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಚರ್ಚೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ

ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ಪಾಲುದಾರರ ನಡುವಿನ ಚರ್ಚೆಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತೆ: ಜರ್ಮನಿಯ ಗ್ರೇಟ್ ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಕಿರಿಯ ಪಾಲುದಾರ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸೋಷಿಯಲ್ ಯೂನಿಯನ್ (CSU) ನ ಮುಖ್ಯ ಯೋಜನೆ, 'ವಿದೇಶಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಟೋಲ್ ಟೋಲ್' ಅಜೆಂಡಾಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಎಂದು ಮತ್ತೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಎಸ್‌ಯುನಿಂದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಡೊಬ್ರಿಂಡ್ ಅವರ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಕಾನೂನಿನ ಮೊದಲ ಕರಡನ್ನು ತಲುಪಿದ SüddeutscheZeitung (SZ), ಈ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿದೇಶಿ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ದೇಶೀಯ ವಾಹನಗಳಿಂದಲೂ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ. ಕಾನೂನಿನ ಮೊದಲ ಕರಡು ಪ್ರತಿಯಲ್ಲಿ, "ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ತೆರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು." ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.
ವಿದೇಶಿ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (EU) ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಚಿವ ಡೊಬ್ರಿಂಡ್ಟ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. EU ಆಯೋಗವು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕದ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕೆ ಒಲವು ತೋರದಿದ್ದಾಗ, ಡೊಬ್ರಿಂಡ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಮಂತ್ರಿ ವೋಲ್ಫ್‌ಗ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಕೇಬಲ್ (CDU) ಹೊಸ ಸೂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಸಚಿವಾಲಯದ sözcüsü SZ ಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವು ಪರಸ್ಪರ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸರ್ಕಾರಿ ಪಾಲುದಾರ ಸೋಶಿಯಲ್ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಪಾರ್ಟಿ (SPD) ಯ ಬುಂಡೆಸ್ಟಾಗ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಥಾಮಸ್ ಒಪರ್‌ಮನ್, ತನ್ನ ಪಕ್ಷವು ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಹೊರೆಯಾಗುವ ಕರಡು ಕಾನೂನನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ಕಾರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗ್ರೇಟ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒಪರ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು. ವಾಲೆರಿ ವಿಲ್ಮ್ಸ್, ಗ್ರೀನ್ಸ್ನ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿ ತಜ್ಞ, ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಎಂದರು.