2015 ರಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲು

2015 ರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯು ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು: 2015 ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಿರ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲು 31 ಪ್ರತಿಶತದೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯವಾಗಿದೆ.
2015 ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಆರ್ಥಿಕ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುವುದು; ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ತತ್ವಗಳಾಗಿವೆ.
ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಿರ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ವಲಯಕ್ಕೆ 31 ಪ್ರತಿಶತದೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಲಾಯಿತು. 2015 ರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ 25 ಬಿಲಿಯನ್ 776 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಿರ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ವಲಯವು 58 ಬಿಲಿಯನ್ 610 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 2015 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು (ಬಿಒಟಿಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ), ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. .
ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರೀ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಳ ಭೌತಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಒಂದು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ BSK ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು.
ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದೊಳಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಮೂಲಕ ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಔಷಧ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು, ಚಲನಶೀಲತೆ, ರಸ್ತೆ ಜಾಲ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಪಾಸಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಪಾಸಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯ ಮೂಲಕ ಅವರ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣಾ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಒಟ್ಟು 501 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗುವುದು.
ವಾಹನ ಗುರುತಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆಯಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೊದಲು 21 ಮಹಾನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಬೀಜ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯಂತಹ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಹನ ಗುರುತಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 130 ಅಪಘಾತದ ಬ್ಲಾಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 100 ಸಿಗ್ನಲೈಸ್ಡ್ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಸಮತಲ ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು 25,2 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಲಂಬವಾಗಿ. ಸೂಚನಾ ಫಲಕಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು.
ವೇಗದ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು
ಹತ್ತನೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕೋರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಮಿಶ್ರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳು.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಅಂಕಾರಾ-ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್-ಉಸಾಕ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಟರ್ಕಿಯು ತನ್ನ ರಫ್ತು ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಬಂದರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಅಳತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಶಾಸನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಶಾಸನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟರ್ಕಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನಾ ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಡಪಜಾರಿ-ಕರಾಸು ಬಂದರು ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗದ ಪೂರೈಕೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಯಲಿದೆ. Çandarlı ಬಂದರಿನ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಜ್ಮಿರ್ ಕೆಮಲ್ಪಾಸಾ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಬುರ್ಸಾ-ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ OIZ ಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಕಿಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಮಾಣದ ನಿರಂತರ ಮುಂದುವರಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವ ಬಂದರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಈ ಹಿಂದೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಕರಾವಳಿ ರಚನೆಗಳ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾದರಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Çandarlı ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಬ್ರೇಕ್‌ವಾಟರ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ Çandarlı ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಾಗಿ BOT ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಬಂದರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮರ್ಸಿನ್ ಕಂಟೈನರ್ ಪೋರ್ಟ್ ಯೋಜನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಟೋಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋ-ರೋ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸ್ಥಳ ನಿರ್ಣಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಂದರು ನಿರ್ಮಾಣ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ರಚನೆಗಳ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬೇಕು; ಹೀಗಾಗಿ, ಟರ್ಕಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಬೇಕಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ರಚನೆಯು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕರಾವಳಿ ರಚನೆಗಳ ಮಾಸ್ಟರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ದಟ್ಟಣೆಯು 2015 ರಲ್ಲಿ 184 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಾಹನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು.
ಅಂಚೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಲಿದೆ
ಅಂಚೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಉದಾರೀಕರಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಅಂಚೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುವುದು.
ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಅಂಚೆ ಸೇವೆಯ ಆದಾಯಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರದ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಚೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮಂತ್ರಿ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.