ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ

ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಪುನರಾರಂಭ: ರೈಜ್-ಎರ್ಜುರಮ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳಲಿವೆ ಆದರೆ ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕರಮನ್‌ನ ಎರ್ಮೆನೆಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ದುರಂತದ ನಂತರ ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ತಮ್ಮ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ, ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿವೀಕ್ಷಕರು ಸುರಂಗದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಸುರಂಗಗಳ ಒಳಗೆ ಮಾಡಿದ ಅಳತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲದ ಮಟ್ಟವು ಸಮಂಜಸವಾದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ವಾತಾಯನವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ. ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ನಿಯೋಗದ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31, 2014 ರಂದು ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಂಪನಿಯು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಜ್ಞರನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಂಡಿತು. ಸಂಬಂಧಿತ ಸಚಿವಾಲಯವು ನೇಮಿಸಿದ ತಜ್ಞರು ಇಂದು ಸುರಂಗದ ಇಸ್ಪಿರ್ ಮತ್ತು ಇಕಿಜ್ಡೆರೆ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಬಯಸಿದ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲ ಮಾಪನ ಸಾಧನವನ್ನು ವಿದೇಶದಿಂದ ತಂದು ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ತನಿಖೆಯ ನಂತರ ಸಮಗ್ರ ವರದಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದ್ದು, ವರದಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಾವಾಗ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಕೊರತೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಈ ಸುರಂಗವು 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ಉದ್ದದ ಪ್ರಕಾರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ವಿಶ್ವದ 4 ನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ 1 ನೇ ಸುರಂಗವಾಗಲಿದೆ. ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗವು 12.6 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 1.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಟ್ಯೂಬ್ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸುರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 28 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದ ಒಳಗೆ 2 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ವಾತಾಯನ ಶಾಫ್ಟ್ ಇರುತ್ತದೆ, 600 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಶಿಖರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ರೈಜ್-ಎರ್ಜುರಂ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ 7 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಟಿರಿಕ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು 200 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಕವಾಕ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮರ್ಡಿನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗ.
ಸುರಂಗಗಳ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೈಜ್-ಮಾರ್ಡಿನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಮೊಟಕುಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮೇ 13, 2012 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ. –