ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡುವುದೇ?ಉಪ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಸಾವಿರಾರು ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿವೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸರಿ ಎಂದು ಕಾನೂನು ತೋರಿಸಿದಾಗ, 2 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾ ಪರಿಹಾರದ ಹೊರೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳ ಮೂಲಕ ಗಳಿಸಿದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ರಾಜ್ಯವು ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಕಾಯಂ ಕಾರ್ಮಿಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸದಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ನಿಯಮಾವಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಕಾಯಂ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು, ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿ ಗೆಲ್ಲುವ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
600 ಸಾವಿರ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 80 ಸಾವಿರ ಜನರು ತಾವು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳು ಸಮ್ಮಿಶ್ರವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಂಗಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆಯೇ?
ಸುಮಾರು 10 ಸಾವಿರ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಂಗವು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್, ಆರೋಗ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ, ಇಟಿ ಮೇಡೆನ್, ಹಾರ್ಡ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಸುಮಾರು ಎರಡು ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಹಕ್ಕನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯ ಕುರಿತು ನಿಯಮಾವಳಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಪ್ರಧಾನಿಯವರಿಗೆ ಮಂಡಿಸಿತು. ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಖಾಯಂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಾಯಂ ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಕಾಯಂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು "ಶಾಶ್ವತ ಕೆಲಸಗಾರ" ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಚಿವಾಲಯದ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ವೇತನವನ್ನು ನಿಧಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, Çelik ಹೇಳಿದರು; “ನಾನು ದುಡಿಮೆಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ. ಅವರು ವಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದೂ ಹೇಳುತ್ತೀರಿ. ಯಾರು ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ? ಉದ್ಯೋಗಿ. ಏಕೆ? ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ. ಏಕೆ? ಏಕೆಂದರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮುಚ್ಚಿದೆ. ಏಕೆ? ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
ಈಗ ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಯೂನಿಯನ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ನನ್ನ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ನಾವು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸ್ವಂತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದರೆ, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಏಕೆ? ನಾನು ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪರವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.
ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಪ್ರತಿದಿನ ವಿರೋಧ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಬದುಕಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಅನೇಕ ಕಾರ್ಮಿಕರು, 90 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಶಾಸಕರು ಇಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಚ್ಯುತಿಯಾಗದಂತೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.