ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ 4 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ: 4 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಬೆಂಕಿಯ ನಾಲ್ಕನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ನವೆಂಬರ್ 28 ರ ಸಂಜೆ, ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಚ್‌ಲೈಟ್ ಮೆರವಣಿಗೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಸೊಸೈಟಿ, ನಗರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್‌ನ ಕರಕೋಯ್ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕುರಿತು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು.
ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಇಐಎ ಸಲಹಾ ಮಂಡಳಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ ಮೆಸೆಲ್ಲಾ ಯಾಪಿಸಿ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಬೈಕೆಂಟ್ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೆಮಲ್ ಸಮಿ ಯೆಲ್ಮಾಸ್ಟರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮಿಥಾತ್ ಎರ್ಕಾನ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಯೂನಿಯನ್ (ಬಿಟಿಎಸ್‌ಕೆ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಯೂನಿಯನ್‌ನ (ಬಿಟಿಎಸ್'ಕೆ) ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಾರಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ಶಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ. ), ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
ಕಾನೂನು ಬೆಂಕಿ
ಹೇದರ್ಪಾಸ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನಾಗಿ ಇರಿಸಲು 2004 ರಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಹೋರಾಟವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನ ಘಟಕಗಳು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖಾ ಕಡತವನ್ನು ಹೇಳಿದರು. , ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯಲ್ಮಾಸ್ಟರ್ಕ್ ಅವರು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೋರಾಟವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬದುಕುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅವರು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು Yılmaztürk ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಕಾನೂನಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಬಾರದು.
ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಬಿಟಿಎಸ್ ನಂ.1 ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮಿಥತ್ ಎರ್ಕಾನ್, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಭೀಕರ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯದಂತೆ ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಹೋರಾಟ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಎರ್ಕಾನ್, ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಜಂಟಿ ಹೋರಾಟಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು.
ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಏನೂ ಹೊರಬರುವುದಿಲ್ಲ
Haydarpaşa ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಪರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಿದ Tugay Kartal, "Hydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಮಸ್ಯೆ ಕೇವಲ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ, ಆದರೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗದ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ."
"ಹೇದರ್ಪಾಸ ನಿಲ್ದಾಣವಿಲ್ಲದೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದೇ?" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಕಾರ್ತಾಲ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡಿದರು:
“ಒಂದೋ ನೀವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತೀರಿ, ಅಥವಾ ಹೇದರ್‌ಪಾಸಾದ ಗಾತ್ರದ ಭೂಮಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಭೂಮಿ ಇಲ್ಲ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೇದರ್ಪಾನಾ ನಿಲ್ದಾಣವಿಲ್ಲದೆ ಯಾವುದೇ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಇಲ್ಲ.
"ಛಾವಣಿಯಿಂದ ಹೇದರ್ಪಾಸಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಳ್ಳರ ಶೂ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಣಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಯಾವುದನ್ನೂ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ.
ಮೂಲಕ್ಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ
ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ EIA ಸಲಹಾ ಮಂಡಳಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ Mücella Yapıcı, ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ 10 ವರ್ಷಗಳ ಹೋರಾಟದ ಅನುಭವಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮಾಡಿದರು.
"ನಮ್ಮ ನಗರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಲೂಟಿ ಮಾಡಿದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಜನರೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಲಶಾಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದೃಢನಿಶ್ಚಯದಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಈ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸುತ್ತೇವೆ.
"ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಾಜಧಾನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಇದು ಮೊದಲ ಹಂತದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದೆ, ಛಾವಣಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ, ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣ, ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ.” .
ನವೆಂಬರ್ 28 ರಂದು 19.00 ಗಂಟೆಗೆ "ಹೈದರ್ಪಾಸ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ನಡೆಯಲಿದೆ. Kadıköy ಇಸ್ಕೆಲೆ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಿಂದ ಹೇದರ್‌ಪಾಸಾವರೆಗೆ ನಡೆಯಲಿರುವ ಪಂಜಿನ ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಂತೆ ಅವರು ಕರೆ ನೀಡಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ