ಕ್ಲೋವರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

ಯೋಂಕಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ: MHP ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೆಮೆಲಿ ಅವರು ಚರ್ಚಿಸಿದ ಲಾಭದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು MHP ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮುಅಮ್ಮರ್ ಡೆಮೆಲಿ ಅವರು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹುಡುಕಲಿಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಅಕ್ಯಾಜಿ ಸ್ಟೇಡಿಯಂನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1490 ಮೀಟರ್ ನಿರ್ಗಮನ ರಸ್ತೆಯ ಹಣದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಡೆಮೆಲಿ ಹೇಳಿದರು, "ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಜನರು ಇದನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು." ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್, ಸದರ್ನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್, ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ, ಎರಡನೇ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ರೀಜನಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಟಿವ್ ಕೋರ್ಟ್‌ನಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ಸಂವೇದನಾಶೀಲತೆಯನ್ನು ಡೆಮೆಲಿ ಟೀಕಿಸಿದರು.
MHP ಟ್ರಾಬ್ಝೋನ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮುಅಮ್ಮರ್ ಡೆಮೆಲಿ ಅವರು 'ಯೋಂಕಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್' ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರುವ ಮೂಲಕ ಕಟುವಾದ ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದನ್ನು ಅಕ್ಯಾಜಿ ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಯೆಲ್ಡಿಜ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯೆಲ್ಡಿಜ್ಲಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಹಣದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಡೆಮೆಲಿ ಹೇಳಿದರು, “ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಆಲೋಚನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು. "1490 ಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಈ ತಿಳುವಳಿಕೆಯು ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಹ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ವದಂತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಛೇದಕವು ಅಕ್ಯಾಜಿ ಸ್ಟೇಡಿಯಂನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡೆಮೆಲಿ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಛೇದಕವು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ 1490-ಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಅಕ್ಯಾಜಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ Yıldızlı ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನೂ ಮೀರಿದ 1490 ಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಈ ತಿಳುವಳಿಕೆಯು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ. ದಕ್ಷಿಣ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಹ 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್‌ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಸದರ್ನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಓರ್ಡು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಗಿರೇಸನ್ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇದ್ದಾರೆ. ರೈಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಲು ದಕ್ಷಿಣ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಗುಮುಶಾನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯು ಎಂದಿಗೂ ನೋಯಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? ನೋಡಿ, ವೆಚ್ಚ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಖರ್ಚು ಜಾಸ್ತಿಯಾದರೆ ಈ ಚಪ್ಪರದ ಸಂದಿಯನ್ನು ಯಾಕೆ ಕಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದೀಯ ಅಣ್ಣ? ಮಾಡಬೇಡಿ, ಕ್ಲೋವರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಮಾಡಿ. ನೀವು Yıldızlı ಅನ್ನು ನಾಶ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಅಲ್ಲಿನ ಜನರನ್ನು ಬಲಿಪಶು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿ. ಅದು ಕೆಟ್ಟದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆಯೇ? ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನ ಜನರು ಇದನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಾವು ಹೇಳುವುದು ಸುಳ್ಳಾದರೆ ಅವರೇ ಹೊರಗೆ ಬಂದು ವಿವರಣೆ ನೀಡಲಿ ಎಂದರು.
ಮಾಜಿ ಸಚಿವ ಬೈರಕ್ತರ ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಗೆ
ಅವರು ಕನುನಿ ​​ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಬಗ್ಗೆ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್‌ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು ಆದರೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಡೆಮೆಲಿ ಹೇಳಿದರು, “ಶ್ರೀ ಮೇಯರ್, ನೀವು ಕನುನಿ ​​ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ದಿನಾಂಕದ ನಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು ನಮಗೆ ವಿವರಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳಿದೆ. ನಮಗೆ ಇನ್ನೂ ದಿನಾಂಕ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲ. 3-4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸುತ್ತೇನೆ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ: ಕನುನಿ ​​ಬುಲೆವಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ 15 ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಕನುನಿ ​​ಬುಲೆವಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಅಗ್ಗದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್‌ಗೆ ಹಣದ ಹರಿವು ನಿಂತಿದೆ.
ಮಾಜಿ ಸಚಿವ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಬೈರಕ್ತರ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಇದು ಕೇವಲ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅದು ಸುಳ್ಳಾದರೆ ಅವರದು ಸುಳ್ಳು. Bayraktar ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: "Değirmendere ಮತ್ತು Çömlekçi ನಗರ ರೂಪಾಂತರವು Trabzon ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಹೋದರು. ಏಳು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಚರ್ಮೋದ್ಯಮ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. "ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೆಸಿರ್ಮೆಂಡೆರೆಯಲ್ಲಿನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ." ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದವರು ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಚಿವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ತರುವಾಯ, ಬೈರಕ್ತರ್ ಹೇಳಿದರು: “ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯಮವು ಮುಗಿದಿದೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಮುಗಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಜನರನ್ನು ದುಃಖಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮಂತ್ರಿಗಳಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಶ್ವತ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಶಾಶ್ವತ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತವೆ. "ಜಿಗಾನಾ ಸುರಂಗವಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಇದು ನಾನಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಹೇಳುವುದು MHP ಸಂಸದರಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಎಕೆಪಿ ಸಚಿವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇಂದು ನಮಗೆ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗೆ ಸ್ಥಳ ಸಿಗದಿದ್ದರೆ ಎಕೆಪಿ ಸರಕಾರವೇ ಹೊಣೆ ಎಂದು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಎಕೆಪಿಯ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಸಂಸದರು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ದಕ್ಷಿಣ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಇಂದು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಆ ಮುನ್ನೂರು ಡಿಕೇರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೋರಿಸಬಹುದಿತ್ತು. MHP ಆಗಿ, ನಾವು ದಕ್ಷಿಣ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಮಾತನ್ನು ಹೇಳಿಲ್ಲ. ನಾವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತೇವೆ.
ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶ. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ರೈಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನೀವು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸಲು ಅವರು ಹೂಡಿಕೆ ದ್ವೀಪವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಹೂಡಿಕೆ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಏನಾಯಿತು? ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ವಸಂತಕಾಲಕ್ಕೆ ಉಳಿದಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ಆಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಡಲಾಯಿತು. ನೋಡಿ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಗೊಂದಲದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತೇವೆ. ಈಗ ಹೇಳುತ್ತಿರುವುದು, ನಾವು ಹೇಗಾದರೂ ರೈಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ, ಗಿರೇಸುನ್-ಒರ್ಡು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ, ನಿಮಗೆ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹಾಗಾದರೆ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಏನಾಯಿತು? ನಮ್ಮ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಏನಾಯಿತು? ಆದ್ದರಿಂದ, ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನಿಂದ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್‌ಗೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಪ್ರಾಂತೀಯ ಆಡಳಿತವಾಗಿ ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವಕೀಲರ ಸಂಘಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ವಕೀಲರ ಸಂಘದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಶ್ರೀ ಒರ್ಹಾನ್ ಒಂಗೋಜ್, "ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಇಲ್ಲಿಂದ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಎಕೆಪಿಯ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೇ, ಎಕೆಪಿ ಸಂಸದರೇ, ಎಕೆಪಿಗೆ ಮತ ಹಾಕಿದವರೇ, ನಾವು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಇಲ್ಲಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಬೇಡ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಇಲ್ಲಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್‌ಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್‌ಗಾಗಿ ಯಾರಾದರೂ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದರಾ? ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮಾಲೀಕನನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವೇ? ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು.